◆构建物流信息共享互通的IT体系：从行业代表菜鸟网络、顺丰、圆通、中通、京东等物流IT系统建设分析，标准化、开放化、共享化、平台化成为新IT系统的建设重点。
◆建设智能感知仓储的机电系统：通过二维码、无线射频、智能车载终端等物联网感知技术以及智能化物流机电装备来提升仓储中运输、分拣、包装等操作的无人化程度。
◆完善智能物流配送调度体系：硬件上开发相应的车载或手持的智能终端，提供GPS定位能力、智能调度处理能力等，物流平台需具有配送的综合信息处理能力，由此可降低货车空驶率、提高配送效率、提高“最后一公里”配送时效。
　　互联网+智能物流，实际上就是发挥互联网作为平台开放、交互的优势，促进各方信息进行有效对接，从而有效服务物流，最大程度提高效率、降低成本。共建开放协同的智慧物流生态链，物流企业、制造企业、商贸企业以及互联网企业需有效协同，构建物流信息互联共享体系，推进车货匹配最佳优化，实现物流车辆、物流网点、用户等精准调度对接。
　　基于“互联网+智能物流”实现网络协同、数据同步传输、信息流与物流同步等，提升了服务质量。基于客户需求大数据进行分析，并根据客户需求完成整个物流配送过程，从订单到商品达到客户手中，实现效率和准确率的提升。物流体系设计从传统大仓库存储升级为智能化分拣、包装、运输、反馈等整个一系列智能化物流系统，将更加高效。

（三）物流行业已成“创新创业”的主战场之一
　　现如今，物流行业已成“创新创业”的主战场之一。在物流传统重资产领域，带有IT基因的创新力量小公司在逐渐渗透进来。目前，通过统计进入A轮以后融资成功的物流创新公司估计全国有1000家，这些创业公司可分为四大类型。

(1)在干线领域需解决整车货运信息化问题，在干线领域最大的难点是为司机“找货”，为避免空载问题的发生，一系列“货运信息网”类创业公司应运而生，如物流QQ、运商行物流、货运e家、物流邦、云马物流、物流小秘等。
(2)在支线领域需要众包快递、限时速递等新“运”法，在指定的区域范围，可选择多样送货方式，让发货者实时掌握送货者的位置信息，并采取限时速递等模式；除此之外还有无人机送货等新兴模式，可让货物被小型飞机“空运”，同时机器人也有望成为快递员。相关企业有如壹米滴答、快书包、快牛配送等。
(3)在落地环节采用储物柜、社区店替代收货的方式，如收货宝、天天快递、指尖快递、人人快递等企业发布了“最后一公里”相关的解决方案。
(4)在管控环节实现精细化、智能化大数据处理。针对中小电商进行“物流BI”的数据处理，可预知物流信息进而进行货物调配，提高仓储利用率。一些大型电商如京东、菜鸟等自行开发基于大数据的物流分析系统，优化物流资源配置，进行货物的预调度。
未来也许一个小的切入点都可能会形成一个创新的物流业务。这些新兴的创业企业有创新的信息化手段和商业模式，在得到资本的支持下，可能会快速扩张。

二、物联网技术在物流行业的应用分析

（一） 物流行业的物联网应用场景
　　物联网技术能帮助实现物流业务中自动识别、人工智能、GIS定位、数据挖掘等4个功能，在物流行业中有4个典型的应用场景：
1.货物的可视化追溯：基于RFID实现货物追踪、识别、查询、信息采集与管理等功能。
2.智能监控调度：使用GPS、RFID、传感技术等，实现车辆定位、运输物品监控、在线调度与配送可视化与管理。如连接传感器的定位标签，可以实时监测运输过程中货物的状态(温度、压力、湿度等)，并伴有报警功能；定位标签还可以连接GPS和GPRS，实现运输途中车辆、货物的定位和数据上传。运输监控则充分运用车联网技术是对传统运输行业的改造升级，车联网网关由此成为物流生态链中数据的关键节点。
3.仓储自动化：基于RFID的物流仓储管理可实现自动堆垛、自动分拣。如在仓储中，通过在物流托盘、货箱上贴RFID标签，可在电子地图上呈现该物品所处位置；给贵重资产贴上RFID标签可实现对标签货物的实时追踪监管，有效防止资产丢失。
4.智慧供应链：满足个性化订单需求，实现订单、生产、物流、客户服务一体化及快速响应。
   

（二）NB-IoT与智能物流
　　3GPP在2016年6月已推出首个NB-IoT版本，属于LPWAN(Low Power Wide Area Network，低功耗广域网络)的技术类型之一，为低带宽、低功耗、远距离、大量连接的物联网应用而设计。NB-IoT技术具有覆盖广、连接多、速率低、成本低、功耗少、架构优等特点。NB-IoT技术在现有电信网络基础上进行平滑升级后便可大面积适用于物联网应用，能大幅提升物联网覆盖的广度、深度，在运营商和通信设备商的支持下，NB-IoT走入了推广试用阶段，将改变未来连接的格局。