近年来，自动化港口及场内运输成为物流领域重要增长点，尤其在安全、可靠的无人操作环境下，监管认证成为关键。近日，总部位于德国慕尼黑的自动化物流方案公司 Fernride GmbH（德国），其自主研发的自动终端牵引车所采用的安全与网络安全整体架构，通过了德国TÜV SÜD依据欧盟《机械指令》(Machinery Directive 2006/42/EC) 进行的全面技术评估，成为首个通过此类评估的欧洲无人驾驶物流车辆。此次评估不仅为 Fernride 推进 CE 合规与无人驾驶测试奠定基础，也为行业树立了新的安全合规标杆。

TÜV SÜD 本次评估包括对 Fernride 自动终端牵引车的风险危害分析、安全功能规格、功能安全设计验证方案（依据 ISO 13849）及网络安全控制架构（包括 IEC 62443 标准）等多个维度的验证。评估结论认为 Fernride 所提安全体系结构健全且基础扎实，同时也提出进一步完善建议，支持其推进 CE 标志申请和行业化部署。

Fernride 联合创始人兼 CEO Hendrik Kramer（德国） 表示：“从一开始，安全就是我们产品的设计基础。欧盟拥有严格且全面的法规和标准，而我们团队顺利完成 TÜV SÜD 评审，证明我们的技术不仅在理论层面合规，更可在实践中达到最高安全要求。这是推动欧洲物流自动化商业化的关键一步。”

TÜV SÜD机器安全部门负责人 Benedikt Pulver（德国） 指出：“Fernride 不仅巧妙融合了现有保护机制，更开发了创新型技术手段，展现出其潜力成为首家在港口应用场景中获得 CE 合规认可的自动运输设备公司。” 他同时强调，功能安全与网络安全的协同设计是获得 CE 合规资格的重要制胜要素。

据报道，此次评估为 Fernride 开展无人驾驶真实运营测试铺平道路。该公司已计划于2024年12月在爱沙尼亚的港口终端开展试运行，测试将采用无人自动牵引车搭配远程遥控员监控模式，尽量减少车内人员配置，并探索1名远程操作员控制多辆车辆的可能性。

Fernride 所部署车辆完全符合 EU 欧洲机械指令下“安全驾驶安全驾驶牵引车”的合规要求，覆盖硬件、传感器、软件与通信系统。此外，该系统已在 Tallinn HHLA TK 爱沙尼亚港口投入商业运营，标志其已从试验场景迈入真实物流场景下的无人驾驶阶段。

行业普遍认为，Fernride 成为首家通过 TÜV SÜD 完整安全与网络安全评估并启动商用部署的欧洲公司，体现其在工业无人驾驶创新与合规路径上的领先地位。Hendrik Kramer 曾表示，公司目前采用“一名远程操作员同时监管四台车辆”的模式，而未来目标是大幅提升这一比例至“远程一人操控十台”甚至更多，以实现更高效率与可扩展性。

此次认证与部署进展表明，欧洲自动化物流正迈向合规、安全、可持续的 commerciale 化落地阶段。Fernride 在技术架构与安全流程上实现突破性进展，其模式可为其他无人运输系统提供可复制的合规路径。EuroPEan port operators、物流供应链服务商以及自动化设备供应商亦可借鉴其经验，加快无人驾驶车辆的产业化部署进程。

Fernride 本次通过 TÜV SÜD 安全与网络安全评估，标志着欧洲首个将 CE 合规标准全面应用于无人驾驶牵引车系统，并推动商业运营。这一里程碑事件，将为未来欧洲乃至全球港口及 yard 物流自动化提供新的安全合规范式与可行路径。