技术的飞跃，对一拖的发展起到了立竿见影的功效。
　　在被一拖视为“传统市场、重点市场、示范市场、高端市场”的东北地区，一直是国内外顶尖农机企业竞争的大舞台，海外兵团都不遗余力地将自己最先进的产品投入这个巨大的市场。
　　凭着雄厚的技术实力，中国一拖在黑龙江省今年大型拖拉机招标中，一次中标120多台，使一拖成为惟一一个为大型农机合作社提供200马力以上拖拉机的国内企业。
 　　柴油机中坚力量焕新光
 　　众所周知，柴油机是拖拉机最重要的核心部件。柴油机，也是一拖的传统核心业务。
 　　据估计，在中国大功率拖拉机领域，“东方红”柴油机的占有率能达到60%以上。
 　　一拖人对如此成就的取得并不惊叹。原因就在于，从“七五”开始到现在，他们对于柴
 　　油机的投资就没停止过。2002年，一拖就着手电控柴油机的研发，其目的在于提高柴油机的动力性、经济性和排放水平。
 　　电控柴油机的研发没有捷径，只能用“笨方法”，就是通过做大量的试验，检测和记录不同机型在不同负荷、不同转速下的表现。在掌握了大量试验数据的基础之上，不断改进设计，用科学数据来优化柴油机的性能。
 　　目前，一拖已经在电控柴油机的研发方面取得了重大突破。就在11月底，具有先进技术水平的重型柴油机生产线即可投产。
 　　农机具抓大放小为用户
 　　在今年的农机展上，大型、高效、复合农机具是出现在一拖展台上的另一个主角。
 　　发展农机具，是一拖以用户为导向发展的必然选择。
 　　出身于农家的赵剡水对于农机具的作用深有感触：用户花费几万元甚至几十万元购买的拖拉机，如果没有机具，就仅仅是一个移动动力而已。
 　　他强调，不要小看农机具的作用，农业机械化简单说来就是由机械来代替人进行农业生产，只有配上机具成为机组的时候，机组才能真正替代人挖土、开沟、播种、收获，才能实现拖拉机的最大使用价值。
 　　虽然国内很多企业都在着手农机具研发，但是综观这几年的发展，国内企业除了产品技术的劣势以外，在材料和工艺上差距也是非常明显的。
 　　对于大型、高效、复合农机具的开发，一拖没有单打独斗，而是要走一条“对外开放、合作开发”的新道路。
 　　一是直接的配套产品，由具备足够资格的厂商直接为一拖提供产品；二是OEM，通过各种并购和深度合作，生产“一拖”品牌的农机具；三是自主研发和生产特种、大型、专用的农机具。
 　　赵剡水形象地把这种战略比喻为“抓大放小”。
 　　回到技术的原点
 　　众声喧哗之后，一切必将回归原点。回归技术，依靠技术来提升企业竞争力，这才是一拖真正的返璞归真之路。
 　　几十年来，曾经辉煌、曾经沉寂，作为中国农机工业的“黄埔军校”，一拖对中国农机产业的蓬勃发展做出了很大贡献，它培养了大量的技术人才，也为后起之秀的新锐农机企业提供了坚实的技术基础。
 　　一位农机行业的资深专家认为，如果没有一拖的坚持，就算农机行业好，也好不到现在这种“百花齐放”的程度，因为一拖积累了技术，消化了技术，并且通过市场，溢出了技术，带动了整个农机行业的技术升级。
 　　路漫漫其修远兮，吾将以技术之灯而求索，这句话用在充满信心的一拖人身上并不为过，对未来、对来自于国内外的竞争，一拖已做好准备。