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论叉车行业的电商发展之路

2017-12-01 06:09 性质:转载 作者:张云贵 来源:上海牛力机械
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卓仕商城+阿母工业(中力旗下)——整机销售
  2015年11月11日,阿母工业商城正式上线;2016年1月24日,卓仕商城宣布正式上线。这两个商城的商业模式都非常相似,类似于O2O,即线下打造健全的服务网点,这些服务网点多以加盟合作为主,这样做的优势在于网点扩展速度快,劣势在于加盟商个人素质、服务能力参差不齐,管理难度较大,不过叉车整机销售一直都以区域代理作为销售主渠道,管理代理商对叉车行业来说难度并不是太大。
  服务网点承载的职能主要包含:产品展示、物流配送、维修保养、租赁服务,后期甚至还会做旧叉车回收、配件供应等。线上主要是通过网上商城提供产品展示/购买、服务网点查询等服务,甚至可以提供服务网点库存查询功能等。
  卓仕商城、阿母工业的运营模式类似于电商+O2O模式。说起电商,我们必须要提到电商三流,即信息流、物流、资金流。物流方面,两个商城都在通过完善线下服务网点来解决线下最后一公里配送和服务难题,再加上物流快运行业最近几年发展较快,物流问题不是太大。资金流方面,现在第三方网络支付支付宝、微信支付使用习惯已经培养成熟,而且安全性较高,完全可以直接接入使用,也不是问题。我们要重点说的是信息流。
  信息流可以简单理解为商流,平台的作用是撮合交易,即撮合叉车需求方和叉车供应方完成交易,那么叉车需求流量从哪里来?是通过SEO获取流量,还是通过投放广告导流,或者以线下服务网点为流量入口,导流线上?这些才是电商发展的难点所在,毕竟现在的互联网技术已经日臻成熟,在线注册、下单、支付、物流追踪、售后服务申请、评价等都不是难事,成本也不会太高。
  互联网发展这么多年,在PC领域流量更多的是被百度、腾讯把持,百度拥有hao123、搜索引擎两大强劲流量入口,百度是从来不缺少流量的,我们每天打开电脑,要上网首先是打开浏览器,第一个是导航站,第二个就是搜索,hao123是导航站中的“王者”,百度是搜索引擎中的“王者”;腾讯拥有用户数最多的QQ,这些用户自然会产生大量的流量,如果你对这个不能感同身受,我这样告诉你,QQ用户数近10亿,拥有如此大的用户群体,就变相的拥有了超级流量入口。
  三巨头中最缺流量的是阿里巴巴,阿里巴巴是一个对标线下批发市场的半电商平台,最早主要依靠SEO来获取流量,然后把网站衍生的服务业务B2B会员、诚信通通过地推团队“中供铁军”卖给各大企业,这是阿里巴巴的发家史。阿里巴巴旗下的阿里巴巴、天猫、淘宝跟卓仕商城、阿母工业有很多相似的地方,其发展路径有极大的借鉴作用。
  在PC时代,阿里巴巴流量主要从网上购买流量(比如淘宝客、第三方广告平台)、线下广告投放吸引流量。阿里巴巴为什么要收购新浪微博,为什么要做大文娱,其本质还是流量成本越来越高,阿里巴巴太缺流量了,通过建立这些平台获取海量流量,然后反哺天猫、淘宝,在分析阿里系平台的时候我们要明白,阿里巴巴、天猫、淘宝才是阿里巴巴集团的核心,而以天猫、淘宝为代表的电商交易利润才是最丰厚的,而大文娱更多的是充当引流导流的角色,以大文娱平台为基础获取的增值服务收入、广告收入、佣金收入倒是其次,这就是为什么阿里大文娱可以不赚钱也要做大规模的原因。
  一方面流量成本逐渐攀升,另一方面移动互联网流量成长很快,巨头们纷纷开始转战移动互联网,阿里巴巴依靠PC时代强大的品牌效应,在移动互联网时代一口气发展了天猫、淘宝、支付宝三个超级APP,APP是依附于安卓系统/IOS系统的,所以APP推广主要依靠硬件预装和APP应用商店,阿里巴巴正是依靠APP完全摆脱了百度和腾讯的流量入口控制,所以阿里巴巴才能在bat中脱缰而出,一骑绝尘。
  卓仕商城、阿母工业现在的处境类似于天猫、淘宝的早期。淘宝早期发展,在商家端依靠开店免费、开店门槛低(个人可以开店)、无需交税(个人没有经营主体,所以电商征税一直是个问题)这三个优势逐渐壮大起来的。对淘宝店主而言,由于淘宝店不用交税、没有租金成本,早期的淘宝店铺商品价格完全可以秒杀线下商品价格,这是淘宝平台优势。淘宝依靠平台优势+线上线下广告强势推广快速崛起也就可以理解了。
  淘宝的发展是伴随着国内经济的飞速发展起来的,随着消费升级大潮的到来,淘宝平台运营人员意识到价格低并不能构成平台核心竞争力,产品品质好、价格实惠才是核心竞争力,一方面产品品质有保障,另一方面提高信息对接效率,这样销售成本就低,就可以将更多的利润空间让利给消费者,只能这样平台才能赢得更多忠诚客户,这是处于平台方的考虑。
  对于商家而言,产品品质好,品牌知名度就能做起来,就拥有足够的利润空间,这是一个良性循环的过程;对于生产厂家来说,拥有足够的利润率,就可以将更多的资本投入到产品研发上,就有能力推出更多的优质新品。以品质品牌为中心的竞争替代以价格为中心的竞争可以促使产业链上的各个商家都进入一个良性循环状态,这就是阿里巴巴所说的生态建设。
  基于这些方面的考虑,阿里巴巴依托淘宝流量,做出了高端电商品牌天猫,天猫跟淘宝都属于B2C平台模式,区别在于一个是大商家平台,一个是小商家平台,商家越大越有能力提供优质的产品和服务,让良币驱逐劣币就能迎合消费升级带来的挑战。随后出现的网易严选快速增长、跨境电商热也证实了这一点,即客户对品质品牌是有要求的,价格将变的不是那么重要了,这些都是消费升级大环境决定的变化。
  卓仕商城、阿母工业怎么发展?其流量从哪里来呢?开店免费、个人可以开店、无需交税这三个只能用开店免费这一个,其他两个都不行,这是由叉车行业特性决定的。我个人认为,卓仕商城、阿母工业要发展,不能再走淘宝、天猫的老路了,必须持开放态度,做平台必须要解决低成本的流量来源问题,否则线上开店没有流量没有订单,不会有人愿意干。对于卓仕商城、阿母工业我提出如下建议:
  第一步、按照原计划继续完善线下服务网络,叉车行业是必须要线下服务,线下服务网点不仅仅可以提供售后维修保养服务,还需要专业的叉车选购服务,更能增强客户对平台的信任度,这个可以参考家电行业的发展,家电一方面需要售后服务,另一方面部分产品如空调还需要安装,对叉车电商有比较大的借鉴作用,所以我个人认为坚持线下代理服务网点建设是非常正确的一步;
  第二步、加强线下客户与平台的粘性和互动,服务网络铺设好了,还要解决客户的留存问题,通过线下服务网点把客户拉到线上注册、下单、支付,然后线下客户上门自提或者服务网点负责配送,这是一条不错的路子,这样发展就变相的将线下的服务网点变成了一个又一个流量入口,这为流量多元化提供了坚实的基础;
  第三步、要增强线上和线下联动。比如可以做一些活动,线上线下一致联动,就可以让平台的知名度快速提升,想想双十一购物节,对提升天猫、淘宝的品牌知名度影响是很大的,对于卓仕商城、阿母工业在后期运营阶段,完全可以通过线上线下联动做一些活动,一方面提升销量,另一方面也可以提升品牌的知名度,品牌知名度上来后,平台的用户数量和忠诚度都会提升,后期平台的复购率、销售额也会快速攀升;
  第四步、加强线下服务网点附近的广告投放力度。为什么要加强线下广告?我们刚说了,叉车行业有其特性,由于其专业性强、个性化需求普遍、技术含量高、应用场景复杂、售后服务要求高、购买决策风险大、交易金额大等这些特性,再加上对产品应用方案、报价、合同签订、发货速度、产品齐全度、物流配送、售后服务等都很高要求,有些工况甚至必须实地勘察,所以通过商城注册、下单、支付,然后通过线下服务网点配送,对于5000以内货值的叉车来说还有可能,如果是更大交易额的叉车,比如三向叉车等,通过线上走完流程、线下配送完全不现实,也不可能。所以要加强线下服务网点附近广告投放,增强客户对商城和服务网点的信任度。其次是通过线下服务网点将客户导入商城,这样就可以增强客户的粘性、购买体验、复购率。
  第五步、线上广告投放。线上广告投放要集中优势资源在重点区域内加强投放,单点聚焦快速突破,通过重点区域重点投放广告可有效提升客户对商城的信任,改善客户的购买体验。
  以上几个建议是我个人的一些拙见,希望能对仕商城、阿母工业有一些参考价值。我个人的看法是:卓仕商城和阿母商城不应该对标天猫、淘宝、京东,叉车行业特性决定了依靠纯电商平台来实现大规模在线交易难度非常大,几乎不可能,卓仕商城和阿母商城经营模式应该对标阿里巴巴,而一些小的标准产品如手动搬运车、标准化配件等可以对标天猫、淘宝、京东采用纯电商(在线选购、下单、支付、线下配送)交易模式来完成。

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