中叉网根据中国工程机械工业协会最新统计数据显示，2025年6月中国叉车行业再次交出亮眼成绩单，当月销售各类叉车137,570台，同比增23.1%，延续今年以来行业稳健增长的良好态势。作为工业车辆行业媒体，中叉网认为，这一数据不仅反映中国制造业的持续复苏，更彰显国产叉车品牌在全球市场的竞争力提升，以及智能化转型带来的行业新动能。

6月销量全面增长内需复苏态势强劲

数据显示，2025年6月中国叉车市场呈现内外销双增长的喜人局面。国内销量达83,892台，同比增长27.3%，增速较上月进一步提升；出口量53,678台，同比增长17.2%，继续保持稳健增长。1-6月累计销量达到739,334台，同比增长11.7%，其中国内累计销量476,382台(同比增长9.79%)，出口累计销量262,952台(同比增长15.2%)。

6月内销增速显著提升，我们认为主要受益于三方面因素：一是制造业景气度持续回升，6月制造业PMI新订单指数回升至50.2%的荣枯线上方；二是仓储物流需求稳步增长，5月社会物流总额同比增长5.3%；三是去年同期基数较低。从细分车型看，不含电动步行式仓储车辆(Ⅲ类车)的叉车6月销量53,266台，同比增长14.5%，其中内销34,899台(同比增长15.3%)，出口18,367台(同比增长13%)，表明大吨位叉车市场需求更为旺盛。

从工作时长和开工率数据看，叉车使用需求保持旺盛，6月工程机械主要产品工作时长77.2小时，而叉车工作时长高达92.7小时；工程机械主要产品开工率为57%，叉车开工率为53%，反映出物流搬运设备在工业生产中的基础性地位。

全球化布局成效显著欧美市场回暖

上半年叉车出口表现优于内销，累计出口增长15.2%，高于内销增速(9.79%)。分区域看，6月北美和西欧市场出口呈现回暖迹象——以美元计价，6月叉车出口到北美洲金额同比增长1.17%(较5月明显改善)，出口到西欧金额同比增长28.81%。北美市场占比回升至18.02%，西欧占比为14.03%。

这一变化与海外政策环境改善密切相关，美国关税政策放缓以及德国等欧洲国家推出的减税方案(包括加速折旧、下调企业所得税、研发激励等措施)，有效刺激了企业投资意愿，进而拉动了作为制造业与物流业基础设备的叉车需求。

以安徽合力、杭叉集团为代表的国产叉车龙头企业通过建立海外本土产能与售后服务体系，不断提升全球市场渗透率，进一步强化中国品牌在国际市场的竞争力。

智能化转型加速无人叉车成新增长点

2023年我国无人叉车销量达1.95万台，同比增长46.6%，同期全球销量达3万台。广东省特种设备行业协会测算显示，物流运营成本中80%来自人工成本，劳动力成本上升正推动智能化加速渗透。

无人叉车拥有更高的载重能力、更精准的导航定位、更智能的调度系统等优势，正从物流仓储向工业制造、食品饮料等多个行业拓展应用场景。随着人工智能和自动化技术的发展，叉车行业迎来智能化与无人化升级，无人叉车虽然单价较高但更具经济性，伴随渗透率提升有望增厚行业盈利。

高质量发展成主旋律

作为深耕工业车辆行业多年的专业媒体，中叉网对行业发展趋势有如下三个看法：第一，技术创新驱动产业升级。第二，绿色智造成转型方向，新能源叉车与智能物流系统在践行绿色低碳理念方面的实践成果。第三，全球化与智能化双轮驱动。国内叉车企业正从单一设备供应商向智能物流系统集成商转型，同时加速海外布局。

2025年上半年叉车行业在复杂经济环境下实现稳健增长，展现出较强韧性。展望下半年，随着制造业进一步复苏、智能物流需求增长以及海外市场拓展，行业有望保持良好发展态势。