在河北某地，有一家油缸厂，这是一家军工企业。2014年的某一天，这家油缸厂接到一项非常重要的任务，就是为海底机器人的“手臂”配套生产液压油缸。

　　液压油缸是一种常见的装备，它由缸套和活塞杆组成，通过液压原理，使活塞杆产生往复运动，从而带动机械装备做出抓紧、放松、推举等动作

　　在我们的日常生活中，经常可以看到挖掘机、推土机、装载机在各种工地上工作，这些工程机械之所以能做这些工作，都是通过液压油缸来完成的，所以，形象的说，液压油缸的活塞中，就是这些机械的“手臂”。

　　基于活塞杆的工作任务，耐磨防锈蚀是两个最重要的性能。为了达到耐磨耐腐蚀的目的，活塞杆通常都要通过电镀工艺，在它的表面镀上一层金属铬。因为铬是一种比较耐磨耐腐蚀的金属，从而可以保证这些机械的“手臂”能够较长时间的工作。

　　可是，在海底机器人的工作环境里，电镀铬活塞杆完全满足不了要求。由于海水的严重腐蚀性，海底机器人的手臂，如果使用电镀铬活塞杆，很短时间就会被锈蚀，无法正常工作。

　　为了找到更加合适的海底机器人活塞杆，这家军工企业，通过各种途径，找到了湖南红宇耐磨新材料股份有限公司(深交所上市企业，简称红宇新材SZ.300345，)现任总工程师罗德福教授。当时，罗德福教授正在研究和开发PIP技术，中文名称为可控离子渗入技术，是一种全新的金属表面改性技术。

　　PIP运用多种工艺方法，将非金属元素和微量金属元素渗入到金属基材的表面，形成由金属氧化物和非金属元素组成的多层复合渗层，这种渗层具有非常强的耐磨耐腐蚀性。不仅如此，PIP技术还可以控制渗层的厚度，满足不同的耐磨耐腐蚀需求。 使用结果表明，罗德福教授没有辜负这家军工企业的期望，时至今天，一年半过去了，海底机器人的手臂依旧没有生锈，还在正常工作。

　　超强的耐磨耐腐蚀性，使PIP技术在军工企业初露锋芒。

　　由于PIP产品的性能卓越，PIP技术的应用领域进一步拓宽。在出口武器的枪膛上，在石油开采企业的抽油杆上，在全球最大的农机企业------美国约翰迪尔的农业机械的活塞杆上，都闪耀着PIP产品的身影。为了加快推广PIP技术的产业化，2015年12月，红宇新材联合罗德福教授和其他投资方，发起设立红宇智能有限公司，开启了PIP技术产业化推广的序幕。

　　川崎重工派遣机器人解决临时用工需求

　　日商川崎重工业目前已开始了针对工厂自动化生产线进行派遣机器人的业务，以应对企业在产线上人手不足及临时需要增产情况下，迅速解决提升生产力的问题。

　　根据日本《朝日新闻》的报导，川崎重工希望透过“派遣机器人”、而非派遣人力的方式来解决生产现场劳动力不足的状况，并且以此做为卖点进行大幅度的推广。川崎重工业以2015年6月开发成功并且问市发售的工业机器人“duAro”，大量卖给大型租赁公司Cen鄄turyTokyoLeasing，再由该公司负责派遣业务。对此，川崎重工业机器人商务中心副部长真田知典表示，“这样的做法已经构成了机器人与人才派遣相抗衡的形态”。

　　报导中表示，虽然duAro每台的售价高达280万日元(约16.6万人民币)，相当于一个普通员工的年薪。但是，对于每隔数月生产量便会发生变动的电子零部件供应厂来说，短期使用的需求比长期拥有更加划算，因此公司考虑以租借的方式扩大利用市场。

　　目前，duAro机器人不但能在电子零部件厂中负责零件拼装及搬运，又可以在便当工厂从事摆盘及完成酱料包包装的工作。此外，由于duAro能够简单的收进边长约60公分的正方形空间内，所以可以代替人类进入自动化生产线中。同时，duAro机体还附有滚轮以方便移动，使得其用途更加的广泛。

　　而根据CenturyTokyoLeasing的规划，duAro的租金方面，就租赁期6个月的合约为例，每月需支付租金为20万日元(约1.2万人民币)。这样的租金虽在日本企业并不算高，但是就有台湾网友崩溃表示，派遣机器人的薪水比他还要高，未来是不会有可能机器人就将取代派遣人力的工作。

　　厦工与中航系合资设立的机器人公司正式揭牌

　　历经近两年联合研发，期间双方技术人员历经数百次往返研讨、废寝忘食、协同攻关，合作结晶——2016年3月，航控捷易(厦门)机器人科技有限公司在厦工正式揭牌了! 这意味着双方合资设立的机器人公司正式启动运营。

　　作为一个满载“中国梦”的高新技术企业，航控捷易的成立有助于加快实现工程机械智能电传控制系统的产业化，逐步实现工程机械液压控制系统的进口替代，推动工程机械及其它相关机械产品向高效、节能、环保、智能方向发展。

　　航控捷易总经理田一松与厦工股份工程技术研究院院长黄鹤艇共同为新公司揭牌，几十米长的鞭炮在嘉宾满满的祝福中迸发激情。田总在揭幕仪式致辞中表示，如果说过去厦工与自控所是智能电传控制系统的孕育者和参与者，那么在今天，双方就变成了该“结晶体”的哺育者和支持者。合资公司的成立为厦工与自控所的合作之路奠定了更坚实的平台基础，是国产工程机械产业“升级”的新基地，也是军民融合的新里程。

　　据悉，航控捷易(厦门)机器人科技有限公司注册资本10,000万元人民币，其中：厦工股份出资4,200万元，占合资公司注册资本的42%;中航西飞自控出资3,800万元，占合资公司注册资本的38%;中航国际北京公司出资1,100万元，占合资公司注册资本的11%;摩医咨询出资900万元，占合资公司注册资本的9%。