对于4月1号实行的二阶段到三阶段排放的转型，我们韩国总部生产的内燃车，已经具备了四阶段排放的标准而销往全球。所以对于三阶段排放我们早已做好了充分的准备，我们的国三排放的内燃车技术早已具备了。为了更好的保护环境，斗山会加大力度进行电车方面的研发，来满足客户和环保方面的需求。 

　　中叉网记者：很明显现在内燃车的增长已经在不断降低，斗山在电车，仓储车方面具体有哪些方案？ 

　　崔总：为了符合环保需求，我们加大对电动叉车的研究。斗山有自己的产品开发计划，特别是针对目前市场的需求，我们会开发出一些细分市场的产品，让我们的产品更细致、更具有针对性。

　　中叉网记者：在民用品方面，互联网已经涉及到各行各业，近几年，互联网在叉车行业的渗透也不断加深，崔总你怎么看互联网对叉车的影响？ 

　　崔总：现在是互联网时代，已经有很多公司在进行互联网销售，时代在变化，我们也要顺应时代的发展，重点是我们的措施要符合时代需求，市场的发展。

　　中叉网记者：最后，感谢崔总在百忙之中接受我的采访。

通过对斗山（烟台）叉车有限公司总经理崔光植先生的采访我们看到，斗山叉车扎根中国，积极拓展叉车行业市场，新工厂的投入更加为斗山叉车的发展奠定了基础，斗山的品牌、产品技术优势、重视人才培养及强烈的社会责任感，再加上顺应时代的需求，使斗山叉车成为行业的常青树。