中叉网记者：斗山在研发领域独立开发了引擎、变速器、液压系统、斗山专利产品——油冷盘式刹车、操作安全感应系统、指式操作系统等核心部件，同时斗山在国际上获得了多种设计大奖，您是如何看待国内叉车低价、同质竞争；

　　崔总：几乎所有的外资品牌都进入了中国市场，除了国内原有大品牌，地方的品牌也都不断爆发出来，作为斗山，我们在高、中、经济市场，都有相对应的产品来开拓。在经济市场方面，客户也不是一味的要求低价，他们对于质量也有一定的要求，如果只靠缩减成本，就达不到客户预期的品质要求，所以这段期间，我们斗山正在进行深刻的改革，从经济市场中找到符合斗山定位的市场而努力。另外，整个中国市场竞争十分激烈，但我们斗山通过自己的努力，进行二次创业开发新的产品，这个工作从去年下半年开始进行，今年进行实际性阶段。

　　中叉网记者：斗山叉车的核心竞争力是什么？

　　崔总：斗山作为韩国第一品牌，首先我们在现有的技术基础之上，开发符合市场、客户需求的产品，并达到客户对品质方面的要求；其次，我们共享总部优秀的设计、管理及品质验证方面的经验，特别是针对中国市场生产出更有竞争力的产品，最后，要想在竞争激烈的中国市场生存，须不断强化自身的体质，加强企业的宏观运营能力，才能具备在市场生存的原动力。为此，我们大力培养本土化优秀人才，所以说优秀的企业人才才是我们企业核心的竞争力。 

　　中叉网记者：众所周知，中国在2009年已经是全球最大的叉车生产和消费国，但是中国国产品牌大概占了近80%的市场，一些外资品牌在市场销售情况欠佳时撤离中国市场，而斗山现已开始第二次创业，请问您如何看待目前中国叉车市场？

　　崔总：斗山作为韩系第一品牌，从1998年4月份开始进入中国时，就已看准中国市场。目前虽然中国市场竞争激烈，同样中国也是全球最大的叉车市场，斗山不仅不会退出中国，反而要研发出更好的新产品，扩大营销服务网络，让国内更多的客户认可、信赖我们斗山叉车。 

　　中叉网记者：2011年12月1日成立斗山叉车（烟台）有限公司、2013年11月1日新工厂开业，斗山在叉车行业的发展中不断巩固自己的地位，做为国际供应商，是否标志着斗山总部在未来会在生产和销售方面给中国的叉车市场提供更大的支持？是否会通过收购、并购的方式在国内发展壮大。

　　崔总：我们烟台新工厂已经建立两年多了，建立这个新工厂是因为我们确信通过建立这个新工厂，开发一些新的产品，一定能够得到相应的回报。斗山在全球有两个生产基地，一个是韩国本部的，另一个就是我们烟台工厂。为了应对全球市场，考虑到未来市场的发展需要，现在有一些生产已从总部移到烟台工厂生产，总而言之，我们这个新工厂是为了把斗山叉车的事业运营起来。在通过自身的付出与努力的同时，如还能及时获得一些重要的外部资源，这样也有效促进斗山的大力发展，所以在时机成熟时为了公司的发展进行收购也是有可能的。