从“人找货”到“货找人”
目前,自动化物流配送中心“华东一号”SKU360已在上海松江正式启用。SKU编码对应一款商品,如果一款商品多色,则有多个SKU编码,例如一件衣服有红色、白色、蓝色,则SKU编码也不相同。这就是电商仓储的要求,体量小,但品类多。
步入“华东一号”智能仓储,首先映入眼帘的是高达24米的高架立体仓库。“我们的单位面积存储量是传统仓库的3~5倍。”宋声达说。仓库的商品堆这么高后,如何分拣?是让人攀高取货吗?答案显然不是!
节约土地,向“高”发展,增加仓储量的同时,取货则实现全自动化。“这个过程中最根本的改变就是从‘人找货’到‘货找人’的改变。”宋声达表示,传统的仓库是“人找货”,就是人在仓库货架甬道中寻找订单货品;而“货找人”,则是利用自动化设备将需要拣选的货品传送到人工拣选工作台进行拣选。
宋声达介绍说,传统的“人找货”拣选的速度是100件/人/小时,而“货找人”的拣选速度是1000件/人/小时。这大大节省了人力,缩短了拣货的时间,而这个过程中是全自动订单拣选机在工作,减少了人工拣货的差错。
在国外,2012年亚马逊就以7.75亿美元收购了Kiva机器人公司,Kiva机器人系统实际上代表着由传统的“人找货”向“货找人”拣选方式的转变。
高架立体仓库、高速分拣系统加上输送带系统就成了这个智能仓库的“骨骼”。当商品从仓库分拣出来后,输送带系统把货物直接运送到工人手中打包,进入下一个环节。“我们的输送带系统普遍应用于库内收货、取货、分拣、复核打包和出货的所有环节,充分保证订单处理速度和准确率。”宋声达表示。
而支撑这个“骨骼”的则是一套先进的信息管理系统。宋声达说:“我们的设备是从德国进口的,但是管理这套设备的智能化软件系统是我们自己开发的,拥有完全的自主知识产权。涵盖了订单管理系统OMS、车辆管理系统TMS、客户服务系统CSS、客户结算系统DMS等模块,软件同时部署在云端和库内数据中心,处理能力达到每秒一万个订单行。”
这套系统实时对接了各大电商平台和物流运输企业,网购用户下单后,软件自动获取订单信息并控制自动化设备执行出库,直接送到打包员手中,平均订单履行时间只需10分钟。
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