采用RFID，对装配设备的重要参数进行记录，对装配过程合格品和不合格品进行管理控制，实现对生产信息的全程追踪。
　　SIEMENS用于汽车行业RFID产品的特点
　　首先，SIEMENS提供工业级封装的RFID标签，牢固耐用，可经受住非常恶劣的工业环境的要求，而普通条码标签如用在工业生产环境中，如果发生沾污破损，容易造成信息的读取错误。其次，RFID标签是可读写的，可反复进行信息的改写。而条码标签一旦打印出来，只可读不可写，在生产信息的实时管理控制上，RFID标签的应用灵活性更大，完全能满足自动化柔性生产线的要求。再次，RFID标签的存储容量大，可根据工艺流程的需要进行选择，因此，RFID标签相当于一个小型的移动数据库，可存储大量的生产质量信息。
　　根据RFID的工作原理，即便生产信息可存储在RFID 标签中，一旦出现IT 系统故障，也不会影响到RFID系统的工作，即对生产过程不会产生太大的影响。而如果采用条码，条码中只能存储容器或托盘的ID编号，容器或托盘中的原料、工件的信息是存储在数据库系统中的，通过ID编号和数据库中的信息进行关联。一旦出现IT系统故障，就会影响到生产过程中生产信息的管理。
　　另外，SIEMENS的RFID系统可以方便地集成到SIEMENS的PLC中，即现场层和控制层的信息沟通极其方便。而且上位机管理系统软件对控制层的操作也十分容易。因此，基于SIEMENS的RFID和PLC及上层的MES管理系统构成了一整套完整的全集成自动化的解决方案，而不需要额外的管理系统的开发。
　　SIEMENS Moby I产品在上海通用AVI系统中的应用
　　上海通用在其上海、沈阳、烟台三地四个工厂中均使用了SIEMENS Moby I 产品用于AVI自动车辆识别系统中，用于提高生产效率。
　　举例说来，SIEMENS 自动化和控制技术在上海通用的南厂用于涂装车间、BDC（车体分配中心）和部分总装车间，通过AVI自动车体识别系统在高复杂的生产线上来识别车体。要求在同一条生产线上生产四种不同平台的车型，通过AVI系统完成不同工艺段车体的自动识别跟踪和生产过程的控制。
　　SIEMENS Moby I产品解决方案：AVI自动车身识别系统控制焊装、车体分配中心、涂装的车体直到车体运送到总装。每个AVI系统通过以太网连接到工厂信息系统FLEX/SFE。AVI系统从FLEX/SFE系统请求生产数据，或把车身的信息送到FLEX/SFE系统。通过FLEX/SFE 系统可了解某辆特殊的车体的位置，并且处于什么生产阶段。通过安排从车体分配中心过来的相同颜色的车体一起喷涂来提高生产效率。
　　从焊装车间过来的白车身通过车体分配中心BDC进入涂装车间进行电泳、密封和喷涂。处理完后，车身通过车体分配中心送往总装车间作进一步装配。通过由SIEMENS Moby I系统组成的AVI系统实现了对整个过程的全程跟踪。
　　使用此技术，首先可以很好的了解现场中车体所处的位置，其次可以与IT部门很好的进行信息交换，决定在涂装车间对此车进行的工艺处理。
　　AVI站点任务分工各不相同，有些站点在车体行进开始前向FLEX/SFE请求数据，并将其写入滑橇或吊具上的载码体中；有些站点从滑橇或吊具上的载码体中读出数据并发送到FLEX/SFE系统；有些站点可以对载码体进行初始化处理或者在流程结束时将载码体上的内容清除。
　　上海通用采用以SIEMENS Moby I为核心的AVI系统，实现了多种车型共线生产的柔性化生产方式，提高了生产效率，缩短了新型号的生产周期。
　　SIEMENS的RFID产品以其卓越的性能和稳定性在汽车制造行业得到了广泛的应用。国内外各种汽车整车厂商，在汽车整车制造的四大工艺段冲压、焊装、涂装、总装及发动机的装配制造过程中，广泛采用SIEMENS的RFID产品。除此以外，很多汽车零部件供应商及OEM设备商也都普遍采用SIEMENS RFID，用于生产制造，并显著提高了生产效率。