有媒体在问及合力出口业务在今年中国叉车国内和出口出现萎缩态势的情况下为什么能依然能保持较快增速时，安徽合力股份有限公司营销总监邓力表示，合力能在出口形势严峻时逆势而上，这跟合力的性价比、服务能力、产业规模、国际知名度是分不开的。比如上月合力在南美获得巨额订单就是一个非常好的证明。合力的销售模式是以国内直销为主，国外代理为主，在海外拥有完备的营销体系，在世界70多个国家拥有独家代理商，合力的优质产品已出口130多个国家和地区，合力的产品60%主要出口到北美、欧洲发达国家。
    合力在国际市场上，随着销量增加和产品质量的提上，在国际上的知名度也日渐提升，08年公司出口业务达到了历史的高度，金融危机后，合力做出了海外营销上的重要调整，2011年恢复到历史水平。 无论是国内还是国外的营销体系建设，合力秉承一个宗旨就是建立合理而有效的受控机制。特别是在国内，公司的营销神经末梢触及最边缘的地区，让售后服务便捷，让用户受益。事实证明，这符合公司的利益，这也是合力核心竞争力的最佳体现。
    安徽合力股份有限公司总经理薛白在回答关于公司内控以及行业存在多元化发展现象等问题时表示，一直以来，合力经得起市场的诱惑，几十年如一日的从事叉车行业，从未涉足与叉车不相关的业务。为做大做强，合力积极进行产业链布局，如集团公司在96年兼并了蚌埠液力和安庆车桥，现在这两家公司的业绩增长近二十倍。后来相继兼并宝鸡叉车制造公司四厂、衡阳电瓶叉车厂，去年控股宁波力达、今年在东北建立的制造基地也即将投产，这一系列措施使得合力基本完成了在中国市场的战略布局，成为在工业车辆行业稳健发展的企业。对于企业内部而言，合力对风险控制非常重视，作为一家上市的股份制公司，严格按照相关规定制定战略和决策，到去年为止，合力全部完成内控体系的建设，今年开始正式实施，这些措施都是帮助合力继续追赶和缩小与国外巨头的差距，同时顺利实现集团制定的十二五计划目标。
中国合力 提升未来
    始建于1958年的安徽叉车集团，目前主营业务涉及工业车辆、工程机械和关键零部件，是中国规模最大、产业链最完整的工业车辆和搬运机械研发、制造和出口基地，是国家创新型企业、国家火炬计划重点高新企业。2011年，安徽叉车集团销售收入达64亿人民币，销售叉车历史性的突破7万台，同2010年相比增长超过25%。出口1万多台，比2010年相比增长超过49%。
安徽叉车集团的发展史在一定程度上代表了中国工业车辆的发展进程，是中国近代工业化进程在工业车辆领域的缩影。
    合力一贯坚持 “自主创新”、“自主制造”、“自主品牌”、“自主营销”，争创国际一流品牌。21年来，就是合力连续位居中国叉车行业第一，并跻身世界8强。“合力”已成为中国优秀国产品牌叉车的代名词，为民族品牌树立了榜样。
    在历时3个多小时的媒体集中采访中，安徽叉车集团高层各位领导分别详细解答了行业媒体的问题。我们很欣喜的看到合力拥有一个强大优秀的团队、强大的研发能力、良好的产业布局，清晰的战略发展规划。
    作为行业媒体，我们也表达对合力的良好祝愿：中国合力不仅合中国之力，也能合世界之力，提升的不仅仅是中国工业车辆的未来，而是世界工业车辆的未来。
    3月16日，安徽叉车集团有限责任公司张德进董事长接受了《物流装备报》的专访，请留意下期《物流装备报》品牌故事之“合力——风云激荡，一个民族领军品牌的传奇”。本报将从张德进董事长眼中的合力以及从文化、品牌、运营、产业的等多角度全方位解读合力的的成功之道。敬请关注。