根据工业车辆分会统计,境内生产企业2011年共销售Ⅱ类车11,846台,其中国产品牌7,238台,外资品牌4,608台,主要生产企业是杭叉、林德、合力和力至优等,具体车型销量和内外资品牌占比情况如下:
产品名称 |
起重量 |
内资 |
外资 |
主要生产企业 | ||
数量 |
占比 |
数量 |
占比 | |||
低起升托盘搬运车和平台搬运车 |
≤2.0 |
3,374 |
81.54% |
764 |
18.46% |
杭叉,林德,合力 |
>2.0 |
275 |
85.40% |
47 |
14.60% |
杭叉,合力 | |
高起升堆垛车 |
0.0~1.199 |
53 |
100.00% |
|
|
杭叉 |
1.2~1.499 |
1,636 |
99.94% |
1 |
0.06% |
杭叉,合力 | |
1.5~1.999 |
627 |
99.68% |
2 |
0.32% |
杭叉,合力 | |
≥2.0 |
29 |
85.29% |
5 |
14.71% |
合力,杭叉 | |
0.0~1.199 |
2 |
100.00% |
|
|
| |
1.2~1.499 |
|
|
7 |
100.00% |
||
1.5~1.999 |
5 |
7.46% |
62 |
92.54% |
海斯特 | |
≥2.0 |
20 |
64.52% |
11 |
35.48% |
友高、海斯特 | |
0.0~1.199 |
39 |
22.29% |
136 |
77.71% |
力至优、美科斯 | |
1.2~1.499 |
89 |
7.44% |
1,107 |
92.56% |
林德,永恒力, 力至优 | |
1.5~1.999 |
635 |
25.64% |
1,842 |
74.36% |
力至优,林德,丰田,合力,杭叉 | |
≥2.0 |
443 |
53.70% |
382 |
46.30% |
杭叉,力至优,合力 | |
高起升拣选车 |
|
|
|
84 |
100.00% |
永恒力,海斯特, 林德,丰田 |
侧向堆垛车 (操作台可起升) |
≤1.25 |
|
|
45 |
100.00% |
林德,永恒力 |
>1.25 |
|
|
80 |
100.00% |
永恒力,林德 | |
侧向堆垛车 (操作台在下面) |
≤1.0 |
2 |
16.67% |
10 |
83.33% |
林德,永恒力 |
>1.0≤1.25 |
|
|
|
|
| |
>1.25 |
6 |
30.00% |
14 |
70.00% |
永恒力,美科斯, 丰田 | |
侧面式和多向叉车 |
0.0~1.199 |
2 |
100.00% |
|
|
|
1.2~1.499 |
|
|
|
|
| |
1.5~1.999 |
|
|
|
|
| |
≥2.0 |
10 |
100.00% |
|
|
台励福 |
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