从2011年工业车辆分会的统计数据来看,机动工业车辆的销售量总体较2010年增长35.04%,其中表现最亮眼的应该是电动仓储类叉车,相比2010年增长78.53%。可以说,两方面的因素是直接导致仓储叉车增长的主要原因:一是近年来国内物流仓储业的快速发展,制造和流通领域对仓储需求越来越大,同时物流效率提高、仓储管理智能化、人工成本增加、服务水平提升,这些对现代物流业提出了更高的要求,同时电子商务的蓬勃发展、区域物流中心建设、城市仓储用地紧张等等实际问题,促使电动仓储叉车的使用价值得到进一步体现。另一方面是国内仓储叉车生产企业的产品出口形势比较乐观,行业内涌现出多家专业生产仓储叉车的企业,他们根据欧美等主要市场的需求,生产出越来越多的有竞争力的产品类型。
那么,世界和中国仓储叉车的需求情况如何?境内电动仓储叉车生产销售的现状又是怎样的情况?从2011年世界工业车辆的统计数据中可以提看出,全年世界电动乘驾式仓储叉车(Ⅱ类车)和电动步行式仓储叉车(Ⅲ类车)总销量为351,410台,占总销售量941,808台的37.31%。各大洲仓储叉车销售量见下表
|
Ⅱ类车 |
Ⅲ类车 |
仓储车合计 |
Ⅰ-Ⅴ类车总销量 |
仓储车占总销量比例 |
32,956 |
160,460 |
193,416 |
324,073 |
59.68% | |
23,466 |
60,463 |
83,929 |
207,485 |
40.45% | |
31,592 |
32,753 |
64,345 |
373,697 |
17.22% | |
870 |
2,123 |
2,993 |
17,194 |
17.41% | |
2,540 |
4,187 |
6,727 |
19,359 |
34.75% | |
总计 |
91,424 |
259,986 |
351,410 |
941,808 |
37.31% |
世界主要国家仓储叉车销售情况:
|
Ⅱ类车 |
Ⅲ类车 |
仓储车 合计 |
Ⅰ-Ⅴ类车总销量 |
仓储车占总销量比例 |
中国 |
7,723 |
17,970 |
25,693 |
236,257 |
10.88% |
17,296 |
44,856 |
62,152 |
139,919 |
44.42% | |
6,604 |
37,516 |
44,120 |
73,000 |
60.44% | |
16,596 |
3,715 |
20,311 |
65,268 |
31.12% | |
5,365 |
32,401 |
37,766 |
53,500 |
70.59% | |
2,598 |
16,242 |
18,840 |
30,744 |
61.28% | |
2,023 |
4,376 |
6,399 |
22,771 |
28.10% | |
2,410 |
6,208 |
8,618 |
22,593 |
38.14% | |
2,343 |
1,454 |
3,797 |
20,661 |
18.38% |
由以上世界工业车辆统计协会统计数据可以看出,虽然中国市场叉车销售量列世界第一位,但仓储叉车的销售占比远远低于其他国家。
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