天能集团今年启动并强力推进企业版的“供给侧结构性改革”，半年过去了，成效几何？22日，天能集团所属的上市公司天能动力（00819.HK）在香港举行了中期业绩发布会，靓丽的中期业绩报告，意味着天能集团的供给侧结构性改革取得了阶段性成果。
 
　　营业收入同比增长20.89%，净利润同比增长50.34%，企业总资产达到114亿元……骄人的业绩背后，与天能集团推进的“传统产业高端化、新兴产业规模化、研发成果产业化”这一“三化战略”密不可分。而“三化战略”，正是天能集团“企业版”供给侧结构性改革的核心，形成了推动企业可持续发展的三大引擎。

传统产业高端化，向智能制造要效益

　　天能集团的传统产业是电动自行车铅蓄电池，自从1998年在全行业率先开发出这一品类后，天能集团凭借这一“主力产品”，跃上了中国电动自行车高速发展的“风口”，成长为行业的龙头企业。

　　不过，随着中国经济进入新常态，电动自行车也告别了高增长，进入了平缓增长的区间。为此，天能集团提出了“传统产业高端化”的发展思路：一方面坚决淘汰低端落后产能；另一方面，通过机器换人、智能制造等手段，提高企业的自动化水平。

　　为此，近年来，天能集团不在新增和扩大产能，转而全面加强在研发、技改、环保上的投入。特别值得一提的是，今年上半年，天能动力在研发上的投入高达2.76亿元，研发经费投入占比突破了3%，在全行业处于领先水平。

　　高投入带来高端产品，智能化工艺。天能集团开发的精品电池、铅炭电池、黑金电池，以其能量大、续航里程长等优点，受到了电动车整车企业和消费者的欢迎。另外，天能集团还是行业内少数几家掌握了连铸连轧核心技术的电池生产企业之一，这套先进的工艺也显著降低了电池的生产成本。

新兴产业规模化，倍速增长形成新引擎

　　从财报看，虽然天能集团的“传统产业”——电动自行车铅蓄电池仍占到六成以上的份额，但权重进一步下降，从去年上半年的68.5%降低到了62.9%；而新兴产业进一步发力，增长速度远远高于传统产业。这也意味着天能集团的“新兴产业规模化”进一步凸显成效。

　　天能集团新兴产业的一大亮点是锂离子电池板块。今年上半年，锂离子电池的销售收入增长了53%，比传统的铅蓄电池增速高出近4倍。业内人士分析，上半年国家严查新能源车企“骗补”行为，锂电池企业不同程度受到影响，这一严查已有了阶段性成果，预计下半年锂离子电池的销售还会继续放量增长。为了满足市场需求，天能锂电正在加速扩大产能，2016年的产能已经增至2.25GWh，三期工程新增产能3GWh，目前已经完成厂房建设，正在分阶段安装设备。

　　今年4月29日，天能动力所属的锂离子电池板块——天能锂电入选工信部《汽车动力蓄电池行业规范条件》第三批企业目录；6月份，天能锂电多款产品顺利通过符合动力电池新国标的强制性检测……这一张张“通行证”，确立了天能锂电的行业竞争优势。

　　再生铅业务是天能集团的另一大新兴产业，上半年销售收入达到了10.5亿元，同比增长101%。值得关注的是，随着环保督查力度的加强，无证回收和非法冶炼的行为正在被取缔；此外，国家还对正规的再生铅冶炼企业给与鼓励政策。天能集团已经有前瞻性的建立了华东、华北两大废旧电池回收基地，规划产能达到40万吨，未来不排除进一步增加产能。

　　天能集团的新兴产业瞄准市场需求，满足了消费者的有效需求，因此呈现倍速的发展态势，天能集团新的发展引擎正在加速启动。

研发成果产业化，让研发围着市场转

　　天能集团高度重视科技研发工作，天能集团董事长张天任认为：“科技创新，既是推动企业发展的核心动力，也是企业的核心竞争力。”经过30年的发展，天能集团积累了雄厚的科技研发实力，由院士、国家千人计划专才、省千人计划专才、112工程专才、美日韩电池专家、博士等700多人组成的研发团队，展开材料、电芯、电池管理系统、电池包等领域的科研攻关。截至今年6月，天能动力累计获得国家授权专利1568项，国家重点新产品13个。

　　研发成果只有产业化，才能形成生产力。为此，天能集团不仅搭建了国家技术中心、国家认可实验室、博士后科研工作站、院士专家工作站等科研平台，更与复旦大学、北京理工大学、大连理工大学等高校开展产学研合作，让研发围绕市场转，促进科研成果的转化。比如“新型纳米稀土电池产业化”项目，该技术成功应用于公司主导产品——电动自行车用铅酸蓄电池，实现销售收入16.8亿元，利润总额1.15亿元，成为公司的明星产品。

　　天能集团提出2020年实现营业收入500亿元的目标，在经济进入新常态下，实现这一目标的挑战和机遇并存。但从中报不难看出，通过“三化战略”所形成的三大发展引擎正在加速启动，为500亿的目标提供了有力保障。