二、坚持精益求精，延伸产业价值链，完善整机产品线      
　　始建于1958年的合力，目前主营业务涉及工业车辆、工程机械和关键零部件，是中国规模最大、产业链最完整的工业车辆和搬运机械研发、制造和出口基地。合力拥有国内同行业最完整的产业链体系，包括拥有国内叉车行业最大的高品质铸件生产基地、最大的油缸生产基地、最大的转向桥生产基地公司，具备国内领先的叉车研发和试验检测能力，拥有国家级企业技术中心和机械工业叉车工程研究中心，连续21年主要经济指标高居全国同行业之首。
　　张德进表示，合力的产业链以及装备在全球同行业极具特色，在国内也是独树一帜的。完整产业链虽有悖于国际上专业化分工的原则，但安徽合力在追求多品种的前提下，实现规模化、专业化、自主化，事实证明，对核心部件的控制和品质保证是合力保证精品新品的基础。
　　事实上，合力产业链的完整布局不仅是合力竞争力的体现，更是工业车辆核心竞争力的体现。众所周知，中国的汽车工业之所以自主品牌不强的主要原因就是在自主品牌核心配套体系及产业链布局上不强并受制于人所致。
　　在产品线的布局方面，张德进认为，个性化是叉车产品的普遍特征。加上我国早期的叉车工业水平较低，每年要花费大量的外汇进口各种高档叉车。合力在很早就有意识的瞄准国际潮流，以市场及客户个性化需求为指导思想对合力产品线进行战略布局。
　　合力坚持发挥行业龙头带动示范作用和效应，加快产品结构调整，一方面提高拳头产品的可靠性，持续创新，以满足用户的差异化、品质化需求；另一方面，抓住“一大一小”两个方向，大就是大型化、重型化，如12吨以上重型叉车、45吨集装箱正面吊运机、18-25吨集装箱堆高机；小就是小型化、微型化，包括0.5吨电动车辆、仓储车辆，进而促进我国工业车辆产业升级。　　目前，合力的46吨内燃叉车、5吨交流电动叉车已经交付用户，下一步，在新能源工业车辆、混合动力工业车辆、电动仓储车辆、新一代内燃车辆及关键部件，将陆续推向市场，进一步彰显合力的综合竞争优势。
　　合力坚持抓住国家区域发展规划，加快产业布局调整。目前，合力已经基本形成了了以合肥合力本部为中心，以陕西宝鸡合力、湖南衡阳合力、辽宁盘锦合力为西部、南方和北方基地的产业布局，实现标准产品区域供货、快速响应的经营格局，在行业内率先完成国内战略区域布局。正是合力的完整产业链与产品线布局使合力在市场竞争中游刃有余，稳操胜算。