解放动力&东风工程车

绝对是商用车届的中国好CP

2014年开始合作

之后每年都以销量30%的增幅

不断证明双方深耕营销、服务等的成果

更值一提的是

今年，随着国六法规的到来

仅劲威国六发动机

配套东风福瑞卡3308轴距专用车

这一款产品，订单就已达到了119台

国

六

制

胜

9月11日，东风福瑞卡国六新品品鉴会在专用车之都湖北随州隆重召开。

一汽解放发动机事业部副总经理黄南翔应邀与东风工程车事业部总经理熊继海、党委书记梅太华、副总经理汪宇、副总经理潘崇刚以及各类专用车厂家和经销商代表共同见证了东风福瑞卡国六产品的上市。

会议开始，黄南翔与东风汽车股份有限公司工程车事业部领导共同宣布品鉴会正式启动。

会上，事业部营销服务人员从雄厚的企业实力、独特的国六产品优势、优质高效的市场服务三个方面阐述了与东风工程车合作带来的品牌溢价能力。与会代表对解放动力国五产品的市场表现予以高度肯定，对解放动力国六产品的畅销充满信心。

在展车参观环节，产品讲解员对搭载解放动力国六产品的东风福瑞卡做了详细介绍。交流中，与会嘉宾对解放动力国六产品的外观和性能给予了高度的赞誉。

解放动力不仅在经济性、可靠性上行业领先，国五期间率先应用的DPF、长换油、气驱尿素系统等核心技术优势，更是在国六产品上得到了进一步发挥，受到专用车厂家及经销商的广泛青睐。

以自主创新为驱动

解放动力将以更多高品质产品

与东风工程车持续并肩作战

在国六阶段赢取更大的胜利

一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂（下简称“锡柴”）位于江苏省无锡市，是中国第一汽车集团公司下属全资企业。工厂创建于1943年，经过70年的发展，现占地面积67万平方米，员工3500余人，总资产63.5亿元，品牌无形资产102.29亿元。现拥有两大发动机基地、发动机再制造基地和改装车研制基地四大厂区，形成装备国际领先、管理国内领先、质量行业领先的生产体系，具备60万台柴油机和15000辆改装车的年产能力。

锡柴具有国内领先的自主研发能力。工厂依托一汽技术中心优势，形成了开放合作的自主研发模式，建成了产品开发流程和标准体系、产品开发过程管理体系等自主研发“五大体系”，搭建了节能环保技术、电子智能技术等自主研发“五大技术平台”，是柴油机行业唯一同时掌握VCU、GPS、EGR、发动机制动等多项关键核心技术、我国第一家研制成功四气门柴油机、第一家研制成功电控共轨柴油机、第一家研制成功两级增压柴油机并成功推广的企业。

锡柴具有国内最为完备的产品体系。发动机产品有7大系列，排量跨越2到13升，功率覆盖40到500马力，以“省油、环保、可靠”的特点和“体贴、周到”的服务，成为卡车、客车及非道路机械的首选动力。产品销售和服务网络覆盖全国，遍及欧美40多个国家和地区，市场保有量超过200万台。改装汽车有5大系列200多个品种，批量出口澳大利亚等国家。

锡柴具有国内一流的管理和文化体系。工厂具有完备的现代化管理体系，领先的“5+1”理念文化体系及9大理念文化推衍体系，是行业内第一家达到QS9001国际标准，国内唯一家同时获得“机械工业管理现代化企业”和“管理进步示范企业”的厂家，江苏省首家“卓越绩效管理孵化基地”，全国企业文化示范基地，无锡市首届“市长质量奖”唯一获奖单位。

2010年，锡柴以“313”战略的完美收官，为工厂第三次创业划上了圆满句号。期间，产销规模、赢利水平、利税总额、资产规模等指标实现翻番，增幅居行业前列。以“奥威”为代表的重型柴油机成为市场热销产品，销量增幅居行业第一，出口居行业前列。工厂成为了一汽自主品牌发动机的主要生产基地、国内重型发动机的主要制造基地、中国自主品牌发动机的主要出口基地。

2011年锡柴进入第四次创业的新征程，提出了建设具有核心竞争力的“自主锡柴、实力锡柴、和谐锡柴”的奋斗目标。工厂正以“争第一、创新业、担责任”为核心理念，开拓创新，昂扬奋进，打造“民族品牌，高端动力”，为推动一汽自主事业，促进汽车工业又好又快发展，实现人·车·社会和谐发展做出新的贡献。