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K25单燃料LPG发动机减压阀结霜现象诊断

2017-12-11 10:53 性质:转载 作者:宝发 来源:宝发
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如果K25装单燃料LPG套件后,减压阀8出现结冻,有如下一些重要情况会导致:1.防冻液未加注满 2.防冻液内部有气泡,汇集在高点,包括...

  如果K25装单燃料LPG套件后,减压阀8出现结冻,有如下一些重要情况会导致:

1.防冻液未加注满
2.防冻液内部有气泡,汇集在高点,包括减压阀水路循环里,需要排气
 (请参考K25加满水及放气泡方法)
3.循环水路管路5是否通畅,管径是否能保证流量
4.水路水管布置高度过高,水循环到高处流量很小
5.在怠速或刚启动后是否 直接进行大负荷操作,导致水温未升高,而减压阀降温过多。
   特别在一些北方地区,冬季寒冷地带,需要怠速运行到正常水温再进行叉车操作。
   如果带有暖风机的叉车,则此情况更明显。
6.节温器会限值一定水流量,并且外露情况下可能会冻结,导致热车以后水流还是不能通畅。可以考虑去掉此部件

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