12、深耕后市场，服务京津冀-2022中叉网万里行走进石家庄新柴叉车配件库

图：石家庄新柴叉车配件库邱海英总经理（右）与中叉网胡扬波总经理（左）合影

邱总告诉中叉网，他本人从事叉车零部件批发已经超过20年。一直立足京津冀，深耕后市场，得到了众多客户的信任和支持。石家庄新柴叉车配件库秉承着品质至上，服务至优的发展理念，把客户的事情当做自己的事情，用专业、专注的企业精神解决客户难题。经过长期以来的市场耕耘，不仅赢得了广大客户的信任，也为推动叉车行业的健康稳定发展起到积极作用。

图：石家庄新柴叉车配件库总经理 邱海英先生

石家庄新柴叉车配件中心库是浙江新柴发动机授权华北地区，东北地区最大的代理商，拥有国内叉车零部件大型中心库，公司经营配件主要包括新柴发动机、浙江新柴柴油机配件，包含液压件:齿轮油泵、多路换向阀、分流阀、转向器、液力变矩器、供油泵、控制阀、微动阀、限速阀、电磁阀、升降缸、倾斜缸、横置缸、转向缸、液压胶管等;底盘件:驱动桥、转向桥、半轴、制动器、转向节、立轴、滚针轴承、压力轴承、制动总泵、制动分泵、轮辋、轮毂、制动鼓、蹄铁，轮胎、货叉等产品。

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13、区域市场的标兵丨“2022 凯傲·中叉网(京津冀)叉车和移动机器人安全品质万里行”走进衡水旭一商贸

谈及旭一公司情况时，公司总经理穴旭光先生介绍，公司从2006年开始进入叉车这个行业的，和很多同行相似，以一个小门店开始，业务以叉车维修配件销售为主，一步一个脚印，慢慢积累经验和客户。经过六年多的发展，旭一公司现在已 成为以叉车整机销售，售后服务，二手置换为主的专业型公司。

图：旭一公司总经理穴旭光先生

关于选择宝骊的理由，穴总直率现实地说：“我进入叉车行业的领路人也是我的姑姑告诉我，咱们小公司要发展，一定要找一个有实力、有影响力、有好产品的平台合作，才能在竟争日趋严重的市场下立于不败之地。她极力推荐：宝骊叉车是非常值得合作的平台，特别在济南新工厂和凯傲的双重加持下，品牌的影响力和产品品质与日俱增。我相信姑姑这位叉车老法师的眼光，也珍惜难得的机会，及时抓住时机，成为区域合作的代理商。努力很重要，选择好的合作伙伴更重要。”

穴总补充说：我比较幸运，事实证明我的选择是正确的。通过与宝骊几年的合作，我对宝骊总体评价是与众不同，产品设计的差异化，质量的稳定性，售后服务的即时性，宝骊叉车的每个细节做的很完美，也让我们更有信心的向客户介绍。特别是宝骊聚焦“油改电”市场升级推出的电动产品更具市场竞争力，实用、可靠、放心！网上的话：‘好的东西都有侵略性，不是入了眼，就是占了心’，宝骊叉车就是好东西，我的客户都是坚定放心选择，一次又一次复购。”

谈到与宝骊合作后最大的收获，穴总表示，小公司在经营管理存在很多的问题，系统化和专业化是宝骊公司带给我最大的收获，无论是公司的经营管理，销售的培训，售后的品质，都给了我系统化和专业化的支持。

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14、品牌、品质、安全、坚持丨2022中叉网万里行走进卡斯卡特（河北）货叉有限公司

作为中叉网多年合作伙伴，王总对中叉网常年深入一线报道行业整机、供应链、用户动态，深入并洞悉市场，为行业呈现客观真实的趋势和行情资讯表示赞赏。他表示卡斯卡特（河北）货叉有限公司的历史最早可以追溯到上世纪末，当时加拿大肯海尔公司看到中国叉车的发展潜力，收购河北景县锻造厂成立嘉海（河北）货叉有限公司。不久，全球最大的叉车属具制造商卡斯卡特收购了加拿大肯海尔公司，2006年公司更名为卡斯卡特（河北）货叉有限公司。如今，卡斯卡特（河北）拥有4条货叉生产线，其中2条型材生产线是目前亚洲较早先进的生产线。另有1条大规格货叉生产线和1条特殊货叉生产线。具备生产1-75吨任意类型的规格和货叉产品的能力。并可根据客户的要求设计和制作各种特殊货叉，日生产超过2000条货叉，年生产能力为75万条。

在谈及最近2年来原材料和疫情的影响时，王总说：尽管多方面的因素导致行业整机在今年出现过山车似的波动，卡斯卡特（河北）货叉有限公司今年上半年销售依旧较去年同期有所增长，这得益于卡斯卡特集团的全球战略，出口涨幅明显。从4月开始，国内销售出现明显下滑趋势。但我期盼自7月国内市场逐渐复苏。公司有充足的原材料来应对接下来市场报复性的增长和需求。所以，坚持是必须的！ 卡斯卡特从来就是和客户一起共度难关、共克时艰。

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