魅力无锡  无锡简介

  无锡的特点可以总结为四个字“强”、“富”、“美”、“高”。其中“强”指经济强，2018年无锡市GDP全国排名14位，人均GDP排名第二，是全国高收入城市之一，市内A股75家，在事业部的办公大楼附近聚集了许多世界著名发动机厂；“富”指百姓富，工业企业人均收入9万，职工收入人均93400，属于长三角地区的“洼地”（消费水平相对较低），路况设计合理，交通发达，饮食著名（例如太湖水蜜桃等特产）；“美”指环境美，吴韵无锡，江南水乡，灵山胜景，蠡园，锡惠公园，运河水弄堂等景点举世闻名；“高”指人文素养高，无锡是文化名城，文化名人众多，历史上有87名院士从无锡走出。

关于锡柴   锡柴简介

  如今，锡柴是发动机事业部的核心，但事业部还包括其它研究所，比如无锡市油泵油嘴研究所（2017年被事业部合并）。

  整个事业部员工共7800人，产品主要供给一汽市场（比例占到一汽解放市场的76%），社会市场（如拥有十三大万台以上基地）、客车市场（如拥有十五家整车厂）、非道路市场和国外市场。

企业历史

  锡柴是中国现存历史最悠久的柴油机企业，发展阶段可以总结为四个，分别对应四次创业

  第一次创业：1943年建厂，1953年开始生产柴油机，逐步形成规模但初期以模仿为主，自主制造的能力不足，直到1992年；

  第二次创业：1992年锡柴成为中国第一解放汽车集团公司下属全资企业，锡柴蓬勃着“重振雄风，奔向辉煌”的发展理想，继续前行；

  第三次创业：2001-2011，这一阶段锡柴以科技创新为支撑，确定了新的发展方向，最终成功成为现代发动机的发源地，奠定了锡柴的行业地位。

  第四次创业：2011年以后，锡柴立志用15年时间实现四大转变，即学习型企业向创新型企业转变、技术跟随型向技术引领型转变、产品营销向品牌营销转变、内涵管理向精益管理转变，最终目标是实现中国第一，世界一流。

企业现状

不求最大，但求最强

  锡柴目前人均劳动生产力最大， 人均产值最高，是全国十三家试点企业之一，同时是全国仅有的几家有能力制造共轨的企业。

  目前制造发动机附件的成本逐渐增加（与各种环境法律法规有关），基本等同于发动机本体成本。

  企业利润率15%左右（整个发动机行业的平均利润率大概5%），这是因为产品的独特性决定了高利润率（发动机比较贵），发动机三包期限是三年，不限里程（卡车可能会每年达到30万公里，甚至有的能达到 40万公里），这就说明锡柴的发动机完全有资格匹配这样的高价格。