在过去的一年，叉车行业出现一些新的发展方向：

　　1、行业企业逐步重视产品质量。

　　2018年第一季度，行业内龙头企业率先发出价格上升的调价通知，这一现象说明叉车行业开始对“价格战”说不。随着经济的快速发展和人们生活水平的不断提高，越来越多的人开始注重生活质量，而对于工业用品的叉车来说，产品的质量更是重中之重，叉车质量的好坏将直接影响物料搬运行业的效率。敢于对“价格战”说不的企业，势必要在产品的质量及服务方面表现更为出色才能更具市场竞争力。

　　2、叉车动力源仍受到广泛的关注，但更理性看待新能源产品。

　　如果说2017年是新能源叉车的元年，那么在2018年，几乎能生产新能源叉车的整机企业及配件企业都已准备投入或已投入研发或制造新能源产品，但是在2018年，无论是整机还是配件企业已开始考虑企业自身的发展优势，选择更适合企业发展的道路，企业在发展的过程当中可能仍然会有时感到迷茫，但起码不再是人云亦云。

　　3、在健康、安全、环境（HSE）方面更重视。

　　我们在走访企业的过程中不难发现，企业在改进工作场所的健康性和安全性及改善劳动条件，维护员工的合法利益方面更重视了，主要是因为一方面是国家政策的指引下企业更重视环保，另一方面是企业招工难促使企业在HSE方面的重视。

　　4、行业更重视行业标准化。

　　2018年10月1日新实施的机械行业标准中，“工业车辆”新批准颁布的标准就有4个，另外，由佳力参编的《石油化工行业标准》、如意起草的《叉车非车载充电机与电池管理系统之间的通讯协议》、龙合智能承办的叉车属具行业标准讨论会，以上都反映出行业对标准化的重视。

　　5、产品结构不断升级。

　　在国家节能减排的大势所趋之下，2018年电动叉车的占比已达47.07%，再次刷新了油、电叉车的比重，叉车行业的产品结构不断升级，不只是体现在油、电叉车的比重，行业的发展还需要更多高品质、有创新、有特色的产品。

　　6、租赁市场不断扩大

　　中国叉车后市场最近几年快速成长起来，特别是租赁市场，IRN（国际租赁资讯）评出的全球工业叉车租赁车队规模前十强中，中国企业占两席。中国叉车租赁市场的快速成长已引起国际叉车租赁市场的注意。

　　7、加强行业资源优化配置

　　2018年国内的各种合作、并购、重组、入股及叉车后市场的各类合伙人、经销商群体合作等现象都表明行业已开始重视资源优化配置。提高资源供给质量是符合供给侧改革、助力行业发展的根本要求。如行业可持续推进优化行业资源配置在一定程度上能在解决供需矛盾和突出问题的进程中实现提质增效的发展目标，但在资源优化配置过程当中，如何获得整合后的资源达到整体最优仍有待行业人士的不断努力。

　　中叉网力求给行业呈现最具有说服力的排行榜。但一个企业之综合实力才是最重要的，单纯的以销售量、销售额来衡量一家公司的竞争力是不够的！企业如何提高自己核心竞争力，比如企业的创新能力、差异化、个性化的企业特色，长远的发展规划才是重中之重。另外，在2018年，国家出台的一系列环保新政，对新能源叉车企业来说是一个机遇，同时也有效促进了内燃叉车企业不断提高排放标准以适应市场需求。

　　需要说明的是，今年排行榜的基准是参照国际惯例，和往年一样是以各品牌制造商以其五类机动工业车辆（不包括半电动堆高机和手动搬运车辆）在该年度之销售总收入，仅作参考。

　　中国叉车网(www.chinaforklift.com)历来寻求准确而公正的工业车辆排名，以此真实体现中国国情，欢迎业内人士提供帮助和提出建设性的意见。

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