从目前ISO/TC110现行有效的标准及正在进行的工作项目分析，国际标准的工作重点及发展趋势如下：
　　1、加强涉及安全方面标准的制定工作
　　在现行有效的64项国际标准中，有13项安全方面的标准，占总数的20.31%。
　　2、重视制定试验方法，特别是稳定性试验方法的标准
　　在现行有效的64项国际标准中，有23项方法标准，占总数的35.94%，全部为稳定性试验方法标准。
　　3、 零部件标准占的比例较大
　　制定零部件标准将为提高工业车辆整机质量及专业化生产提供保障。在现行有效的64项国际标准中，零部件标准占了11项，占总数的17.19%。
　　4、 重视特殊车辆标准的制定
　　工业车辆中的特殊产品如越野车辆、高位拣选车、无人驾驶车辆等受到越来越多的重视，其相关的基础通用、安全标准正在逐步制定中。

悉尼工业车辆国际会议代表合影

　　近几年，国家对标准化工作越来越重视，2015年3月11日，国务院印发了“深化标准化工作改革方案”，2017年11月4日，第十二届全国人大常委会第三十次会议表决通过了新修订的《中华人民共和国标准化法》。2017年12月29日，国家主席习近平以七十八号主席令公布了《中华人民共和国特种设备安全法》，2017年10月30日，国家质检总局发布了《全国专业标准化技术委员会管理办法》等。2016年，习近平总书记致第39届国际标准化大会的贺信中指出，“标准已成为世界‘通用语言’。世界需要标准协同发展，标准促进世界互联互通。标准助推创新发展，标准引领时代进步”。李克强总理也提出“以先进标准引领消费品质量提升，倒逼装备制造业升级”的要求。习近平总书记、李克强总理的讲话，深刻阐述了标准及标准化工作的重要性，使我们深刻认识到从事标准化工作责任重大，任务艰巨。
　　通过对国际标准化工作的分析，对比我国标准化工作现状，为了使工业车辆标委会能够适应当前形势，赵春晖对我国工业车辆标准化技术委员会将来的发展做了规划，今后几年，工业车辆标委会将重点开展如下几方面的工作：
1、持续推进工业车辆国家标准及行业标准的制修订工作
2、广泛征集标准制修订计划项目，不断完善工业车辆标准体系
3、继续实质性参与国际标准化活动
4、积极拓展标准业务
5、提高工业车辆标准的国际化水平
6、完成第二届标委会的换届
7、建立标准实施后评估制度
　　赵春晖带领团队从事标准化工作的十几年来，使得我国在标准化领域从追随者向引领者迈进，极大地提升了我国起重机械和工业车辆行业在国际标准化工作中的影响力，提升了起重运输机械标准化工作在整个机械工业标准化领域的影响力，开创了我国起重运输机械标准化工作的新局面，使我国起重运输机械行业的能效标准和特种设备急需标准相继出台，大量缺失标准得到填补，标准体系逐步完善，标准化事业发展迅速，为提高我国起重运输机械的产品质量和本质安全性，推动产品节能降耗，促进产业转型升级，奠定了坚实的基础。
　　一分耕耘，一分收获，赵春晖为起重运输机械标准化工作默默奉献的同时，也得到了相关部门的认同和肯定，先后荣获“九五”、“十五”、“十一五”和“十二五”机械工业标准化工作先进工作者，以及“2012年中国标准化榜样人物”等荣誉称号。作为主要起草人完成的GB/T 3811-2008《起重机设设计规范》获2014年中国标准创新贡献奖二等奖；并获得省部级二等奖三次、三等奖四次。同时，也使她带领的团队——全国起重机械标准化技术委员被中国机械工业联合会授予“‘十一五’机械工业标准化工作先进集体”和“‘十二五’机械工业标准化工作先进集体”光荣称号。另外，北京起重运输机械设计研究院于2011年被北京市质量技术监督局和中关村科技园区管理委员会授予“TC/SC推进先进单位”称号。
　　工业车辆标委会在赵春晖的带领下不断完善标准化工作并具有了全球的眼光，而她就在标准化这个平凡岗位上脚踏实地、默默奉献，书写着自己赤诚的情怀、无悔的人生。