第二点，我觉得电商的物流市场是很大的一个市场，这是有数据支撑的。根据我们的经验，一万平米仓库大概能支持八个亿的销售。按照目前的增长速度，每年电商行业要新增一千万平米仓库。在座的招商部门和物流自动化设备厂商肯定很高兴。我们可以算一下，举几个简单例子，比如说叉车，光我们电商物流行业一年新增至少一万辆叉车，就拿京东来说，每年至少要采购几百辆叉车，我们只是其中一家。再看输送机，保守估计每年需要增加五百公里。

　　我再把我们京东的几个数字拿出来给大家看看，京东去年年底仓库面积是130万平米，截止到今年九月三十号已经增加到230万平米。这意味着，京东租赁的仓库，在不到一年的时间里增加了100万平米。此外，我们的配送站增加了600个。相应的，我们仓库和配送环节的物流装备都要增加。

　　不过，在此过程中，我们也感觉到，简单的机械化，就是说用叉车还是解决不了问题，最终还是要靠自动化。现在“亚洲一号”每年的自动化设备成本数以亿计，我们已经在美国上市了，所以具体数字我不太方便说。

　　另外一个问题是标准化差，我特别赞同姜会长提到的标准化方面的东西，不光是商品的标准化，还有物流等各个环节的标准化。京东“亚洲一号”项目从刚开始规划时，我们就把标准化考虑进去了，因为我们逐渐发现标准化会提高拣选、分拣、配送环节的效率。在标准化的过程中，大家都碰到过普遍的问题，尺寸、包装、数量等，比如有的是纸箱包装，有的是塑料袋包装；形状有圆的有方的，因此标准化还是很有难度的。

　　在物流自动化设备方面，我们的选择面很窄，为什么？最近十年我一直在做物流自动化，我感觉国内的物流自动化设备、装备虽然持续增长，但是与欧洲的差距不是越来越小，而是越来越大。所以现在我们招标时，有时只选欧洲或美国日本的公司，国内的公司就不请了，为什么？因为来了也解决不了我们的问题。拿分拣机为例，做快递时，以往的分拣机分一分是可以的，但现在一个分拣中心一天分80万单也很常见，也就是一个小时要分四万件，目前全世界只有几家公司的设备可以做到，所以选择面很窄。再举一个例子，我们的包裹从20克到30公斤都有可能分拣，但是这种分拣机国内没有，欧洲也为数不多。所以现在可供电商选择的自动化装备不多。

　　还有一点是我们的柔性不够。自动化也有缺点：柔性不足，刚性太大。今年的“双十一”波峰波谷没有前两年明显，这主要是因为现在基数大了。所以自动化程度太高的话，就会导致柔性不足。

　　谈到未来发展趋势，还是要回到标准化。从我们的存储单元、拣货、装载、到配送的标准化。这是我们京东的广州项目，目前我们采用标准周转箱，还有全流程的信息跟踪，这个我不展开讲了，我感觉目前要彻底解决问题只能靠RFID了。

　　输送设备将会成为标配。现在电商行业低于两万平米的单体仓库很少，都比较大，我们大的电商企业在建的基本上都是单体五万平米以上的，或者是说一个园区，十万，二十万，四十万平米来建，所以这个输送设备不得不用。

　　自动拣选成为可能。从右下角可以看到，现在在医药行业已经有了应用。后边的拣选系统，我们已经在尝试使用，这是我刚刚说北京的项目，也值得看一下。

　　自动分拣有很明显的优势。传统的交叉带分拣一次分拣率大概是70%，现在的交叉带分拣可以做到99.5%以上，所以我们京东以后可能重点考虑用交叉带或滑块式分拣。

　　我自己的感受是，电商物流自动化，归根结底还是设备自动化。物流这个东西还是很实在的，最终落脚点还是物流这一块。我们在自动化的路上还在摸索前行，日夜兼程，谢谢各位。