2024年5月23日，中国轮胎行业领军企业中策橡胶集团股份有限公司（股票简称：中策橡胶）正式在上海证券交易所主板挂牌上市，发行价46.5元/股，目前总市值突破457.18亿元，成为“巨星系”旗下又一重量级上市企业。作为工业车辆轮胎配套领域的核心供应商，中策橡胶的上市将进一步强化其在全球轮胎产业链的竞争力，并为叉车、重卡等工业车辆领域带来更高效、绿色的轮胎解决方案。

深耕轮胎领域，工业车辆配套优势显著

中策橡胶是中国最大的轮胎制造商之一，旗下拥有“朝阳”“威狮”“全诺”等知名品牌，产品涵盖全钢胎、半钢胎、斜交胎及特种车胎。据中国橡胶工业协会数据，中策橡胶连续多年位居中国轮胎企业榜首，并跻身全球轮胎行业前十强。在工业车辆领域，其全钢胎产品凭借高承载性、耐磨性和稳定性，广泛配套于叉车、港口机械及重型运输车辆，2022-2024年营收占比均超45%，是公司业绩的核心支柱。

近年来，中策橡胶持续加码技术研发，2024年推出的高性能轮胎“好运G7”“全诺T7”基于天玑轮胎系统开发，在舒适性、制动性和耐磨性上实现突破，尤其适用于高负荷、高频次作业的工业车辆场景。

业绩稳健增长，募资扩产助力行业升级

招股书显示，2022-2024年中策橡胶营收从318.88亿元增长至392.55亿元，净利润从12.25亿元跃升至37.87亿元，年复合增长率显著。尽管2024年上半年受原材料价格波动及海外市场环境影响，利润短期承压，但公司长期增长逻辑未变。

此次上市募资近40亿元，将重点投向绿色智能工厂建设、高端轮胎产能扩张及海外基地布局，包括：

• 泰国高性能子午胎项目：增强全球化供应能力，满足东南亚工业车辆市场需求；

• 天津高端绿色轮胎改造项目：提升特种轮胎产能，优化工业车辆配套体系；

• 5G数字工厂及全钢胎产线升级：通过智能化生产进一步降本增效。

对工业车辆行业的影响

中叉网分析认为，中策橡胶的资本化运作将为工业车辆行业带来三重利好：

1. 供应链稳定性提升：扩产计划有望缓解高端全钢胎的供需矛盾，为叉车、重工企业提供更稳定的配套支持；

2. 技术创新加速：绿色轮胎和智能工厂的推进，将推动行业向低能耗、长寿命方向发展；

3. 全球化服务增强：泰国基地的扩建有助于中策橡胶深化与国际叉车品牌的合作，助力中国工业车辆出海。

展望：市值潜力与行业协同

若上市后股价表现强劲，中策橡胶市值或冲击浙股前十。其背后的“巨星系”已布局巨星科技（工具）、杭叉集团（叉车）、新柴股份（发动机）等上市公司，未来在工业装备领域的产业链协同效应值得期待。

中叉网将持续关注中策橡胶在资本市场的表现及其对工业车辆轮胎技术的影响。

中策橡胶集团有限公司前身是1958年建立的杭州海潮橡胶厂，是集轮胎研发、生产、销售以及汽车后市场服务为一体的大型轮胎企业，拥有三万余名员工和两千余名工程技术人员，国家高新技术企业，工信部两化融合试点企业，2018年中国制造企业500强，2018年中国轮胎企业排名第一，世界轮胎企业排名前十。

中策旗下拥有朝阳、威狮、好运、全诺、雅度等知名轮胎品牌。产品已经覆盖了乘用轿车胎、商用轿车胎、卡客车胎、工程车胎、各种工业农业车辆专用轮胎及两轮车胎、橡胶履带、炭黑等系列。