工业机器人需要高级“指挥官”

　　对此，韩国现代重工业的尹锡东部长（右）和中国区机器人教育负责人孙晓默经理（左）也深有同感。

　　“在中国推行工业机器人技术遇到最大瓶颈不是谁买，而是谁会使。为此，现代重工决定，用自己在工业机器人教育领域积累的经验与中国的未来人才聚集地——大中专院校展开合作。”

　　在北京现代的焊接车间，数十台工业机器人一字排开，巨大的机械手臂在车身上挥舞，点焊击出的火花不时闪耀,令到场的新视觉网友叹为观止。北京现代汽车拥有上千台现代重工工业机器人。

　　如果制作一个长5米、宽3米的工件，一个机器人仅需20分钟，是人工工作效率的36倍，而且质量好得多。

　　工业机器人实训室的建立通过在模拟工厂环境的实训室进行学习，使学生在此学习更接近实践，接近未来工作真实需要，并较早地接触到新技术、新工艺、新设备、新材料。

　　在北京现代汽车工业机器人实训室，网友实地体验操作了一把工业机器人。而在未来，在整洁的中控机房工作，将彻底改变人们对于蓝领的传统认识。

　　据了解，现代重工在韩国开设“现重大学”目前已成为韩国最负盛名的职业技术学院之一，其教学模式正是产学研一体的实训室模式。通过在这些全工作环境的实训室培训学生，现代重工不但向自己，也向韩国其它企业输送大量具有实操能力的技术应用人才。

　　中国当下也正面临产业升级的大势所趋，唯有加快传统产业内部的技术结构升级和组织结构升级，才能继续保持世界工厂的地位并进而成为创新工厂。而现代工业立国的基础，还得有与时俱进的职业教育相配套。韩国现代重工业的尹锡东部长如是说。