正如梁锦鸿所说，海斯特确实在这些方面履行了许多作为一个负责的大品牌的义务：海斯特的官网上，我们可以在显要的位置看到《叉车安全操作的二十条建议》；海斯特的售后部门会在新车售出时向用户送出写着产品详细使用方式和保养要求的安全操作说明；会在交货期间对客户的操作员进行免费的培训以使他们更了解如何维护产品。更难能可贵的是，海斯特成立了专门的培训部门对所有的经销商进行安全培训，并将其作为经销商绩效考核的重要指标之一。同时，为了加强安全意识，海斯特在过去的几年中也践行各种类型的活动来加强我们的安全理念，无忧管家、绿色环保为蓝天、安全服务月、叉车安全知识讲座、叉车电瓶安全要诀等等，在全国各地不同的城市中实行。“我们已经有八十四年的历史了。”梁锦鸿严肃地说。“如果没有这些累积的经验和客户的信任，我们不可能坚持到现在。正因为有这样的意识和责任感，使海斯特品牌在经历了多年的市场考验之后越发显示出强悍耐用的价值体现”。

 

梁锦鸿总经理接受采访

对未来的展望：信心十足

    “叉车市场在今年下半年已经开始回暖。”梁锦鸿说“但发展更快的是国产品牌，他们占了80%以上的市场份额。在外资品牌中，海斯特今年的市场占有率达到了7.5%。”在谈到外资品牌今后的发展时，梁锦鸿依旧表示了乐观，看到美式和欧式的叉车得到中国客户逐步的认可，增长率逐步提高，美金与欧元目前疲软的趋势也帮助了在价格方面让我们具备一定优势，海斯特全系列产品与未来大量在中国国产化产品也带动了我们有更多的发展空间。现在我们50%的车型销售依靠进口车型，未来5年希望台量增长到5000台，将我们的市场占有率提升到13%。海斯特会不断地提升我们的营销网络，更加关注和重视大客户维护，提高售后服务水平，培养综合素质更高的团队等等，我们要做的还有很多，但是我相信，我们离目标不远！

关于海斯特
　　海斯特诞生于1929年,在80多年的发展过程中凭借坚固耐用的品质赢得广泛声誉,并被独立媒体评为“总拥有成本最低”的叉车品牌,海斯特母公司纳科物料搬运集团（NMHG）是全球最大的叉车制造商之一,总部设在美国克里佛兰,同时拥有海斯特（HYSTER®）、耶鲁（YALE®）、UTILEV®三大叉车品牌,目前全球雇员超过5400人,全球叉车保有量超过80万台,年营业额超过25亿美元。