岁末年初，塑料产品市场走俏，扬子石化加大塑料产品的生产，叉车的出库作业量也随之大增。每天一上班，贮运厂固体成品作业区叉车班的司机换上工作服就到自己的叉车上，检查车况，保养车辆。

    固体成品作业区承担着公司每年100多万吨塑料产品的出库任务，现有叉车20多台，有近一半的叉车使用已超过14年，冬季又是叉车故障高发期，一旦出现故障，不仅影响正常出库任务，也会给现场作业带来安全隐患。

    入冬以来，贮运厂固体成品作业区针对冬季叉车特性，严抓叉车日常管理和维保，落实叉车冬防措施，淘汰通不过年检的车辆，新增安全稳定性更好的电动叉车，消除车辆隐患，为冬季叉车安全高效作业提供保障。

    叉车班认真按照作业区的要求对叉车进行检查维护和保养，开展劳动竞赛，比谁的叉车保养的好，外观光亮，性能完好；比谁的叉车运行的好，开的稳、叉的准、放的轻。这一比，就把叉车班比成了安全班组和先进集体。

    用心养车，专心开车，比赛练车，叉车班的师傅们所做的这一切，带来了“两大两小”的新变化：作业量增大破包率减小，出厂量增大故障率减小。

    “新年开门红，叉车要顶用。爱车就是爱自己，车子有毛病，我们开着也不安全啊。”给叉车加完防冻液的陈师傅说着，将叉车驶入了塑料库房。