此次合作的化工行业用户工厂坐落于广东省现代化集装箱大港，毗邻国际金融、贸易和航运中心的香港特别行政区，背靠中国较大的出口加工基地珠江三角洲，水深面广，为中国在辽、浙、闽、粤四省开发的国际中转深水港之一，是中国华南地区重要的集装箱运输港。

港口及驻港企业的环保发展逐渐成为一种可持续发展的管理理念——着眼于长远发展原则，兼顾自然环境、物流资源与社会经济的平衡发展。海斯特积极响应用户要求，提供符合其工况的产品并积极跟踪服务，海斯特、美科斯品牌叉车相继在该港口投入运营。

该港口地处北回归线以南，属亚热带海洋性气候，四季温和，雨量充足，年累计平均降雨量1500-2500毫米，对日常作业叉车的防水等级有较高要求。

• 所有电缆接头均为封闭状态，保护性好、安全性高

• 车辆搭载的锂电池满足快速充电、连续作业的需求

• 采用12V低压系统控制153V高压系统，使整个电路系统更加安全

• 高压部分采用国家标准连接器，连接器防护等级可达IP65（满足港口防水防雨要求）

从客户反馈来看，海斯特J1.5-3.5UT电动平衡重和美科斯AX系列高压锂电叉车在良好满足用户应用工况的基础上，亦能满足企业环保要求、提升工作效率，是具有优异性能且高安全性的产品！

海斯特，全球最坚固耐用的叉车品牌

海斯特叉车是全球领先的叉车设计者与制造者，是享誉全球的著名叉车品牌之一。从最大型的集装箱搬运叉车和前移式叉车，到专用的仓储类叉车，海斯特提供几乎所有种类和规格的工业叉车，拥有全球最齐全的叉车产品线。

海斯特在中国

海斯特非常关注在中国的业务发展，很早就伴随海外用户中国工厂的物流搬运需求来到中国，并在香港设立公司开始为中国用户提供服务。1999年，上海海斯特叉车制造有限公司正式投产，工厂占地26379平方米，生产管理采用先进的DFT（按需求流动）技术。初期组装生产海斯特2-3吨系列内燃平衡重式叉车，后又引进组装生产1.5-2.5吨系列电动平衡重式叉车，为中国用户提供更便捷全面的本地响应服务。

海斯特中国不断适应中国用户的使用习惯，提供包括新兴的叉车租赁与二手叉车等在内的一站式服务，时至今日，坚固耐用的海斯特叉车已成为中国用户信任的叉车品牌，并荣获“2012中国最受欢迎叉车供应商”称号。 

海斯特母公司

海斯特的母公司是业内领军企业。 

海斯特隶属Hyster-Yale Materials Handling, Inc.（海斯特-耶鲁物料搬运公司）旗下，该公司是上市公司，总部设在美国，全球雇员人数超过5000人。 

海斯特-耶鲁是一家上市公司，股票在纽约证券交易所交易，交易代码HY。 

海斯特-耶鲁成立于2012年，后从纳科集团脱离。 

海斯特-耶鲁全球开展叉车设计、工程、制造、销售和服务及售后配件业务。 

海斯特-耶鲁集团是全球五大叉车制造商之一，目前约有785,000辆叉车在全球范围内运行 

在海斯特-耶鲁的强劲领导下，海斯特继续围绕创新、提高品质和效率、追求卓越的销售和服务、全球覆盖和组织优化开展各项重大计划。

海斯特全球历史

海斯特已经有80多年叉车生产的历史。海斯特于1929年起源于北美林木业，最早的产品是轮式起重机。海斯特这个名字来源于伐木工工作的喊号声"hoist'er"。

之后公司开始致力于寻找更好的方法用于物料搬运。1934年，他们便制造出了第一辆可移动起重设备，当时被称为“移动式卷扬机”，也就是后来的“移动吊车”。

1935年海斯特制造出了第一辆叉车。40年代末已经可以在全美以及世界各地的港口、码头和木材装运场看到各种类型的海斯特叉车。

在50年代，海斯特在英国设立了欧洲总部，并在荷兰、苏格兰、爱尔兰、意大利以及澳大利亚都设立了叉车生产工厂。50年代后期，海斯特推出了Monotrol踏板，将叉车的前进、后退加速集中于一块踏板，这一技术是当时最先进得技术之一，并在叉车行业沿用至今。随着全球业务的不断发展，到现在，海斯特在全球已拥有14个生产厂，全球叉车市场占有率达到12%。

了解更多请登录海斯特中国官网