长安民生物流有限公司位于美丽的山城重庆，重庆属于山城平地资源极其珍贵，更多的时候企业的厂房和库房是依山坡而建，一层在地面，上楼房二层不是电梯而是蜿蜒山坡的一条路。

艰苦的自然环境中，重庆长安汽车公司历经多年创业，与日本马自达汽车，美国福特汽车，法国雪铁龙等公司在国内成立三家汽车主机工厂，并建立自主品牌“长安汽车”，在中国市场取得成功的同时，积极拓展国际市场取得预期稳定的市场占有份额。

重庆长安民生物流有限公司是长安汽车厂的生产物流链环节，为汽车制造的前道准备原料、组装准备部件，售后储备易损耗备件库存，属于产业链工作量比较大的环节。

在长期的创业路上走来，长安民生人深知：物流行业的竞争饱和，人力成本逐年趋高，成品市场竞争激烈，如何保障企业品牌可持续性进阶发展，需要深入研究客户需求，主动总结运营规律，严谨细化产品特点，积极改革企业的运营模式，以迎接未来的心态做好预见性的规划，时刻为把握未来市场机遇做好攻略，这是每一个企业成员的共同目标。

为此，他们把这样的运营目标的标识放在了企业每一个能被大家关注的位置。

今日小编就民生文化中【成本领先】、【标准化】、【精细化】、【技术领先】进行图式解读：

（一）【成本领先】：降本节约：

提高仓库存储率，最大化节约仓库租金，优化和整合仓库资源，仓库租金的降本节约实现30%以上：

提供仓库存储率，最大化节约仓库租金，优化和整合仓库资源，实现30%以上的仓库利用率，把10000平米仓库的储量整合到7000平米库来完成，相当于节约3000平米的租金费用。按照仓库租金25元/平米/月计算，仓库的费用节约每年实现25（元）*12（月）*3000平=90万元/年。

如果有10万平米的仓库能够整合，那么保守的成本控制可以做到1000万元/年。

如果物流行业按照10%的毛利润计算，实现1000万的税后利润，那得需要需要超过1.2个亿的产值。

1：长安民生的原有的仓库10年前是依据1.5吨三轮平衡重叉车和前移式叉车混用设计的，仓库通道3.6米，与前移式叉车混用在10年前已是优秀的配置组合，汽车备件储运行业目前广泛的存在前移式叉车举升8米的货架系统，通道在3.3米左右；

整改目标：修改现有的仓库通道达到（立柱到立柱2.2米），常规通道货到货2米，狭窄区域货到货1.8米，使用摆头车替代平衡式叉车和前移式叉车。