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XC锂电叉车:从电池开始,我就与众不同了!

2019-11-08 13:39 性质:转载 作者:杭叉集团 来源:杭叉集团
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新能源时代下,各叉车品牌在市场上推出了锂电叉车。一辆优质的锂电池叉车,电池是关键。杭叉XC锂电叉车告诉你:从电池开始,我就与众不同了!(鹏成新能源生产的...

新能源时代下,各叉车品牌在市场上推出了锂电叉车。一辆优质的电池叉车,电池是关键。杭叉XC锂电叉车告诉你:从电池开始,我就与众不同了!

(鹏成新能源生产的“杭叉-C系列锂电池”产品(PACK),2019年采用了宁德时代电芯及模组,该产品(PACK)由宁德时代技术授权并提供相关技术支持。)

杭叉XC锂电池叉车所选用的电池电芯诞生于宁德时代新能源科技股份有限公司,在全球拥有4大生产基地,2大研发中心。其产品广泛应用于奔驰宝马等国内外知名乘用车品牌,雄厚的研发实力使其荣获多项权威认证。

杭叉XC锂电叉车的电池通过颠覆性的快速充电技术,在负极应用独特的“快离子环”技术,为大量锂离子同时涌入建立快速通道,使得充电时间最快缩短90%,只需2小时即可充满电

XC锂电叉车电池的电芯、模组均经过273项安全测试,预防安全隐患。BMS主被动安全防护结合,热失控温度600℃以上,充分保障整车及驾驶员的安全。

杭叉XC锂电叉车的电池包防尘防水级别达IP54,轻松应对积水、多粉尘工况,更标配电加热功能,保证低温环境正常工作,保证了叉车在低温、雨天或潮湿环境下也能正常作业。

杭叉XC锂电叉车的电池比一般的铅酸电池品质要高,寿命更长。在正常充放电条件下,电池循环充放电4000次后,容量保持率大于75%,寿命长达10年

杭叉XC锂电叉车的电池经过冲击、火烧、挤压等多项测试,均没有受到损耗,充分验证了电池的坚固耐用。

杭叉集团是中国目前最大的叉车研发制造集团之一。目前集团公司下属70多家控股子公司、7家参股公司,集团共有员工4100余人。母公司杭叉集团股份有限公司是由原杭州叉车总厂经两次改制成立的股份有限公司,2016年12月在上海证券交易所主板(A股)成功上市,股票代码603298,注册资本61885.418万元。

杭叉集团产品销量十多年持续位列行业前茅,连续十年保持行业出口第一。据美国《MMH现代物料搬运杂志》对全球叉车按销售额排名,杭叉集团位列世界第8位。杭叉集团的销量已占世界机动工业车辆总销量的7%以上。

杭叉集团股份有限公司连续获“中国制造业企业500强”,“中国民营企业500强”,“中国大企业集团竞争力500强”、获“全国五一劳动奖状”和“全国机械行业文明单位”,并入选“中国机械工业排头兵企业”和“浙江经济年度榜样”。公司是国家高新技术企业,浙江省装备制造业重点培育企业,拥有国家认定企业技术中心、国家认可实验室、浙江省重点企业研究院、省级企业高新技术研发中心、省工业车辆工程技术研发中心、省级智能工业车辆院士工作站、博士后科研工作站等。

公司已形成1-48吨内燃叉车、0.75-18吨蓄电池叉车、集装箱专用叉车、45吨集装箱正面吊、牵引车、搬运车、堆高车、越野叉车、伸缩臂叉车、登高车等全系列、多品种的产品结构以及多款AGV智能工业车辆,达上万种品种规格。自主开发的新产品多次荣获全国机械工业大奖,省、市科技进步奖,并获全国用户满意产品称号,主导产品获国家出口免验资格。

公司实施“两头强、中间精”的发展模式,拥有国家级企业技术中心、国家认可实验室,拥有一支实力雄厚的全球供应商队伍、一个精益高效的生产支持系统和一支由60多家销售服务型分子公司和180多家国内经销商、70多家国外经销商组成的强大的营销服务网络,为全球用户提供优质的产品和服务。

目前,杭叉在“智能产品研发”和“智慧工厂建设”上取得可喜进展。采用先进导航和智能控制系统的多款AGV智能工业车辆已在物流和制造企业推广应用。位于杭州青山湖科技城的“杭叉工业园”实施数字工厂项目。建设PLM平台,对产品设计的全生命周期进行数字化管理。引进国际先进的数字化装备进行零部件加工和整机装配,并和公司MES系统进行实时数据交互,实现订单进度、关键件信息、工艺数据、质量数据的自动采集和判断,对公司整个生产过程进行数据化管控,提高生产效率和产品质量。利用物联网技术结合WMS系统,实现仓库物料的智能化管理。杭叉集团是杭州市机器换人示范企业,相关项目获杭州市物联网推广应用示范项目。

杭叉以“做世界最强叉车企业”为愿景,致力于“让搬运更轻松”,坚持“专业化生产,品牌化经营,集团化运作,国际化整合”的发展战略,实施“两头强、中间精”的发展模式,创造价值,回报社会,为客户提供最真诚的服务。

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