昆仑山
最高海拔4768米
这里的气压只有海平面的55%
这里的氧气浓度只有11.8%
这里常年被冰雪覆盖
就是这样并不“友好”的环境
却是事业部发动机标定团队的“打卡圣地”
2019年8月7日
高原标定
由发动机开发二部
性能开发室、电控开发室、产品试验室
前瞻技术研究院
代用燃料部组成的
发动机事业部国六整车标定团队
结束了在吐鲁番的高温标定试验后
立即赶赴格尔木开展高原标定工作
到底啥叫高原标定?
在海拔4768米上开车是什么体验?
……
别急
今天TA们来了
紧跟小编的节奏
带你走进标定工程师的日常
(第一人称叙述)
早起的鸟儿有虫吃
我们的驻地位于海拔2800米的格尔木
距离昆仑山顶180公里
为保证完成一天的试验
必须尽早出发
▲凌晨6:00,天刚微亮,整装出发
工欲善其事,必先利其器
前往服务站进行必要的车辆检查工作
机油、柴油、冷却液是否充足
车辆是否故障,是否需要修理
各类传感器的检查和设备调试
▲6:30,达到服务站车辆检查完毕后前往昆仑山
为了芯中的梦想,翻山越岭来看你
迎着朝阳,我们翻山越岭
途经各海拔段开展相关标定试验
一步一个脚印向前进发
无暇顾及路上的风景
唯有一路前行
▲海拔3000米昆仑山口
▲海拔3500米瑶池
▲海拔4000米雪山草地,原地再生无烟、温度控制优秀
▲海拔4500米荒芜戈壁,动力性试验,超车、爬坡动力强劲
▲海拔4768米昆仑山顶
下午6点,一天的试验也接近尾声
开始准备返回驻地,处理数据,分析结果
进行第二天的试验安排……
一切都紧张有序
经过40多个昼夜的坚守和付出
标定团队挑战身体极限
克服重重困难
顺利完成了
国六产品的增压器保护、高原起动
高原再生温度模型、高原动力性修正
和高原碳加载等标定试验工作
试验结果显示
各平台产品在继承低油耗优良传统的同时
动力性表现也十分突出
同时在高海拔地区PEMS(整车排放)测试中表现优秀
均能通过国六B的排放法规要求
如果图片没看过瘾
还有超燃的视频等着你
《勇敢的芯》
↓
从茫茫戈壁,到林海雪原
他们始终在极端的环境中
与发动机一起经历各种考验
对每一次测试都严阵以待
对每一项数据都精益求精
因为他们深知自己的初心和使命
确保每个投放市场的产品
都能经得住最严苛的考验!
一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂(下简称“锡柴”)位于江苏省无锡市,是中国第一汽车集团公司下属全资企业。工厂创建于1943年,经过70年的发展,现占地面积67万平方米,员工3500余人,总资产63.5亿元,品牌无形资产102.29亿元。现拥有两大发动机基地、发动机再制造基地和改装车研制基地四大厂区,形成装备国际领先、管理国内领先、质量行业领先的生产体系,具备60万台柴油机和15000辆改装车的年产能力。
锡柴具有国内领先的自主研发能力。工厂依托一汽技术中心优势,形成了开放合作的自主研发模式,建成了产品开发流程和标准体系、产品开发过程管理体系等自主研发“五大体系”,搭建了节能环保技术、电子智能技术等自主研发“五大技术平台”,是柴油机行业唯一同时掌握VCU、GPS、EGR、发动机制动等多项关键核心技术、我国第一家研制成功四气门柴油机、第一家研制成功电控共轨柴油机、第一家研制成功两级增压柴油机并成功推广的企业。
锡柴具有国内最为完备的产品体系。发动机产品有7大系列,排量跨越2到13升,功率覆盖40到500马力,以“省油、环保、可靠”的特点和“体贴、周到”的服务,成为卡车、客车及非道路机械的首选动力。产品销售和服务网络覆盖全国,遍及欧美40多个国家和地区,市场保有量超过200万台。改装汽车有5大系列200多个品种,批量出口澳大利亚等国家。
锡柴具有国内一流的管理和文化体系。工厂具有完备的现代化管理体系,领先的“5+1”理念文化体系及9大理念文化推衍体系,是行业内第一家达到QS9001国际标准,国内唯一家同时获得“机械工业管理现代化企业”和“管理进步示范企业”的厂家,江苏省首家“卓越绩效管理孵化基地”,全国企业文化示范基地,无锡市首届“市长质量奖”唯一获奖单位。
2010年,锡柴以“313”战略的完美收官,为工厂第三次创业划上了圆满句号。期间,产销规模、赢利水平、利税总额、资产规模等指标实现翻番,增幅居行业前列。以“奥威”为代表的重型柴油机成为市场热销产品,销量增幅居行业第一,出口居行业前列。工厂成为了一汽自主品牌发动机的主要生产基地、国内重型发动机的主要制造基地、中国自主品牌发动机的主要出口基地。
2011年锡柴进入第四次创业的新征程,提出了建设具有核心竞争力的“自主锡柴、实力锡柴、和谐锡柴”的奋斗目标。工厂正以“争第一、创新业、担责任”为核心理念,开拓创新,昂扬奋进,打造“民族品牌,高端动力”,为推动一汽自主事业,促进汽车工业又好又快发展,实现人·车·社会和谐发展做出新的贡献。
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