江涛的师傅，全国五一劳动奖章获得者杨新能告诉我们，叉车一般是在夏天的时候练，夏天是一个淡季，天一般都是特别热，江涛都是每天都是坚持在岗位上练习,练这个叉车这个台子都要搬道具，全部是他自己一手就干了。

  在江涛看来，枕木装船是最为考验技术的一项任务了。枕木的船内码垛作业要求严格，枕木间不能留有缝隙，船舱壁跟货物要紧贴，有时候仅仅因为一厘米的误差就要全部翻工。

  根据设计的图纸合理利用每一寸空间，基本上一丝缝隙都不能有，难就难在一丝缝隙都不能有，而且它是水泥浇筑的，一碰就容易破损，不能碰也不能挤，要做到严丝合缝。这就对叉车驾驶员的技术提出了很高要求.“稳、准、快、巧”四字技术要求，看似简单,实则不易。

  “公司的创新工作室在这方面总结了一套经验做法，保证了枕木作业的进度。相比第1次枕木作业，我们往后的枕木作业时间上缩短了至少一倍，货损率也降了一倍，第1次做的不太理想，货损率与作业进度都不是很理想，但是现在我们可以了 现在就是一套完整的工艺流程。”江涛说。

  江涛所说的创新工作室指的是2014年公司成立的杨新能劳模创新工作室。

  江涛作为工作室骨干成员之一，自工作室成立之初，就积极投入到技术探索中。

  在平日工作中，江涛平时也特别注意操作手法、工艺流程或者是同事们有还有哪些不足的地方可以改进，哪些好的地方值得推广，交给创新工作室进行总结，制定一套完整的操作流程。有很多新的工作方法都是江涛想出来的.同事们按照他的方法练习，技术提升很快。