贺国煌主任从八个方面对一带一路下的国际物流大通道的背景、意义、机会、重要性、内容进行详细介绍。同时对协会构建的“川贵广-港澳-南亚国际物流大通道”项目进展情况进行阐述和分享。摘录部份内容如下：

 一、“一带一路”两大目的

1）促进各国、各经济体之间的贸易；

2）互联互通、加大基础设施建设、构建物流大通道。

二、国际物流大通道构成要素和建设任务

1、中国国务院关于印发物流业发展中长期规划（2014—2020年）提出：加快推进物流大通道建设，不断完善综合交通运输体系。

2、2016年中国政府工作报告在“十三五”时期主要目标任务和重大举措中提出：“一带一路”建设取得重大进展，国际产能合作实现新的突破。

3、2016年中国政府重点工作提出：扎实推进“一带一路”建设。统筹国内区域开发开放与国际经济合作，构建沿线大通关合作机制，建设国际物流大通道。

4、《推进物流大通道建设行动计划（2016—2020年）》的通知及推进物流大通道建设行动计划（2016—2020年）。到2020年，基本形成物畅其流、集约高效、智能绿色的物流大通道体系，通道集聚和辐射效应充分释放，服务功能和物流效率明显提升，支撑国家战略实施能力大幅增强。

三、国际物流大通道建设的意义

1、国际上正在努力实现的一种高效集约低碳的经济发展新模式；

2、提高资源要素配置和利用效率的生产力新布局；

3、实现跨国、跨区域经济深度合作以及市场对接的有效途径；

4、衔接国内外市场和贯通各大经济区的走廊；

5、内陆地区扩大对外开放水平的支撑；

6、降低社会物流成本、提高保障群众生活的有利手段；

7、跨国、跨区的市场对接和产能合作的保障；

8、未来实现“大通道经济”的基本基础；

四、国际物流示范通道的经验分享

　　当前，由广东省物流行业协会策划实施的“中国川贵广--泰国--南亚国际物流大通道”是21世纪海上丝绸之路的先导工程，成为“一带一路”的重要项目。大通道由四川遂宁起点，途径贵州黔南州到达珠海市，连接港澳，进入海上连接泰国林查班、孟加拉吉大港、斯里兰卡汉班托塔、印度古吉拉特等节点，最后到达巴基斯坦瓜达尔港。

　　大通道贵州节点通过昆明节点进入老挝、接入泰国曼谷和林查班。继续向南进入马来西亚吉隆坡、重点新加坡。目前，该通道已布局并计划延伸至吉布提。

五、构建中欧洲物流大通道的几点思考

　　由广东省物流行业协会策划的国内国际几条物流大通道已取得不错的成绩。目前“中国川贵广--泰国--南亚国际物流大通道”正往吉布提设立根据地。并论证往欧洲延伸的可行性。另外，对于构建欧洲物流大通道可行性的几点思考：

（一）欧洲作为“一带一路”的终点站， “一带一路”的伟大倡议，尤其是21世纪海上丝绸之路，为中欧航运合作开启了伟大历史机遇。航运合作可以成为中欧合作的新亮点。

（二）在欧盟28个成员国（英国已脱欧）中有23个国家临海，沿海地区人口在欧盟总人口中占到一半左右，沿海地区经济总量也占到欧盟的近一半；欧盟外贸额的90%及内部贸易额的40%依靠海运完成；若仅就面积而言，欧盟拥有世界上最大的“蓝色国土”。欧盟成员国历史上的发展基本与海洋相关，海洋资源的开发与空间的利用直接关系到欧盟多个成员国的经济，航运业是欧盟保有国际优势地位的重要产业。特别注意到法国在欧盟国家中的海岸线是比较长的，航运与海上通道的优势比较明显。 所以应该有合作机会。

（三）一带一路为欧洲带去中国更多价廉物美的商品，同时也把欧洲的优质商品带入中国及一带一路沿线国家。对促进中欧的贸易合作与消费形成极大的推动。未来可直通中国及南亚约30亿人口的——“中国川贵广--泰国--南亚国际物流大通道”对欧洲来说是一个巨大的市场机遇。

（四）跨境电商机遇：跨境电商呈现良好发展势头，跨境电商的本质是利用互联网的便利促进进出口贸易和消费，而构建欧洲物流大通道可以助推中欧洲跨境电商的快速发展。

　　最后，贺国煌主任介绍了协会将在12月份主办的“国际物流创新展览会”，可以为各国企业寻找产品和服务的展示及合作提供更大的平台。

　　另外，来自南特圣纳泽尔港、波尔多港的两位总裁把法国的港口文化、港口与产业与城市的关系及在欧洲的差异化的定位讲述得的非常清楚，来自CMACGM（世界排名第三的航运巨头）的总裁站在行业的高度上把世界航运业目前发展的现状与痛点讲得非常透彻。他们的严谨和内容（对内容或合作感兴趣者，可与我联系）很值得港航界学习。

　　还有，法国驻香港总领事、中国（广东）自由贸易试验区、广州港务局董事长、上海航运交易所、广东省冷链协会、以及南特圣纳泽尔港、波尔多港、港口圈等，围绕中法贸易与航运的新机遇，加快推进港航发展、加快自由贸易试验区建设、用好开放政策、实现港航企业的全球网络扩张、物流与港口城市深度合作等内容做主旨发言，为中法港航、冷链、现代物流业发展建言献策、共谋商机。

笔者简介
　　贺国煌，产业规划与供应链战略顾问，独立研究观察员，超过20年从事产经研究、企业文化、品牌战略、物流与供应链、商业模式研究，受邀担任多个地方政府机构与企业发展战略顾问。社会职务：现任广东省物流行业协会技术装备工作委员会主任。