“去年12月，商场引入智慧停车系统，网络支付以及自助缴费机广受欢迎，但考虑到一些车主的习惯，商场还是保留了人工收费作为补充。”凯德广场相关负责人告诉记者，今年春节前夕，地下停车场便取消了人工收费岗位，试水无人收费，这也是长沙首个无人收费的智慧停车场。
　　因为一些停车场的设计较为复杂，有不少车主都遭遇过在地下停车场迷路、绕路的情况。凯德广场相关负责人表示，为解决这一问题，目前凯德广场正在调试地下停车场蓝牙导航系统，车主通过手机蓝牙，即可获得地下停车场的地图，并据此导航。
自动找车
依赖于视频监控
　　记者了解到，目前长沙多个商场的智慧停车系统都是由湖南科拓停车技术有限公司提供的，智慧停车系统在长沙还是一个新鲜事物。
　　那么，智慧停车功能的实现，主要是借助了什么技术呢？湖南科拓停车技术有限公司总经理杨杰介绍，智慧停车场的出现，主要得益于车牌自动识别技术的成熟。早在几年前，车牌自动识别系统就开始在全国普及，主要依靠停车场出入口的视频设备识别车辆，如今，稍微有点规模的停车场都用上了这些设备，不再需要人工登记车牌、入场时间等信息了。
　　而智慧停车系统自动找车功能的实现，依靠的正是众多监控视频。“为了保证能精确、及时得查询到车辆信息，通常说来，每个停车位的上方都会装一个视频监控设备，让整个停车场实现全方位、无死角的监控。”杨杰解释，视频监控获取的空车位信息，则会实时反馈给停车引导系统，方便车主停车。
　　当然，长沙也有个别商场只是借助了一些简单的工具来帮助车主实现找车功能，严格说来并不能称其为智慧停车系统。比如德思勤广场，在停车位附近的立柱上都贴有二维码，车主停好车后扫一扫，就能获知停车位附近的编号，之后再据此找车。这样的模式成本小，但使用体验远不及智慧停车系统方便。
多为商场引进，提升购物体验
　　业内人士透露，将传统的停车场变成智慧停车场，一个车位的改造成本约2000元。目前，长沙市的这些大型商场，地下停车场的车位少则300个，多个上万个。这意味着，商场要建智慧停车场，投入不菲。尽管如此，但是从目前的情况看，商场都热衷于引入智慧停车系统。
　　很多调研证明，商场配套停车场与商场的生意息息相关，一个设计合理、车位充足、管理良好的停车场能为购物中心加分，增加客流，提升销售，反之则会直接影响商场的业绩。
　　“停车难是商场的通病，为了解决这一难题，步步高梅溪新天地在规划时就不设计了智慧停车系统。”步步高梅溪新天地相关负责人介绍，商场有上万个车位，管理压力很大，智慧停车系统投入使用后，极大方便了车主停车、找车，管理也很方便。
　　星城多个商场的管理人员都认为，之所以长沙众多商场都引入智慧停车系统，目的在于提升顾客的购物体验，避免停车、找车变成顾客的一件烦心事。
停车管理机器人将登陆湖南
　　尤其值得一提的是，采访中，多个商场的物业管理方都看好无人收费停车场，并认为这会是未来的趋势。
　　业内人士表示，目前商场停车场收费员岗位的人力成本可不低。大型商场一般都有电影院等业态，停车场是24小时对外开放的，这意味着，一个收费点，需要配备2-3个收费员进行轮班。
　　“节假日商场人气很旺，但是很多员工也需要回家，人手格外紧张，尤其是春节，高薪都难留下人来值守。”长沙市一家商场的物业管理公司工作人员认为，无人收费停车场正好可以解决这一难题。
　　此外，不仅仅是商场的地下停车场，小区停车费的收缴，也开始实现智慧化。记者从深圳市零壹移动互联系统有限公司湖南运营中心了解到，该公司研发的停车管理机器人，专为小区物业需要研发，可租可售，即将在湖南上线。物业通过停车管理机器人来代替收费保安，不但能节约人力成本，还可以彻底堵住停车收费漏洞，降低企业经营风险。