据资料统计分析，产品制造费用的20%-50%是用作物料搬运的，而物料搬运工作量直接与工厂布置情况有关，有效的布置大约能减少搬运费用的30%左右。工厂布置的优劣不仅直接影响着整个生产系统的运转，而且通过对物料搬运成本的影响，成为决定产品生产成本高低的关键因素之一。

　　也就是说，在满足生产工艺流程的前提下，减少物料搬运工作量是工厂布置设计中最为重要的目标之一。

　　因此，在实现工厂布置之前必须就生产系统各作业单位之间的物流状态做出深入的分析。其作用是在已确定的空间场所内，按照从原材料的接受、零件和产品的制造，到产品的包装、发运的全过程，将人员、设备、物料所需的空间做最合适的分配和最有效的组合以使获得

　　最大的生产经济效益。

　　工厂总平面布置要对工厂的生产车间、物料储运部门、管理部门和生产服务部门的建筑物、场地和道路等，按照各部门之间相互关系的密切程度做出合理的安排。车间布置主要是考虑工艺过程、物流量等因素，对机器设备，运输通道等做出合理的布局。

　　在实施系统布置工作以前，必须对生产系统的组成情况有一个总体的规划，可以大体上分为生产车间、职能管理部门、辅助生产部门，生活服务部门及仓储部门等；可以把除生产车间以外的所有作业单位统称为辅助服务部门S，包括工具，维修、动力、收货、发运、铁路专用路线、办公室、食堂等，这些作业单位构成生产系统的生产支持系统部分，在某种意义上加强了生产能力。有时，辅助服务部门的占地总面积接近甚至大于生产车间所占面积，所以布置设计时应给予足够的重视。

　　天智杰FIE 布局与与物流规划软件（简称 FIE Layout）是北京天智杰科技自主研发的新一代智能化的计算机辅助布局优化、物流优化和运输经济规划软件。它完美融合物流工程、几何约束与经济分析功能，实现了以下先进技术：

（1）自由空间障碍最优路径计算（不需要手动指定具体路线）；

（2）自动几何避碰（路线不会穿过设施、轨道等对象，面向真实世界的几何约束）；

（3）智能路网与自由空间寻路混合优化（自动确定接入与模式切换，不需要人工指定接入点）；

（4）交互式实时重优化（交互调整模型，立刻触发实时的重优化，重新产生最优解）；

（目前世界上所有同类软件，包括系统仿真软件等，均不具备以上能力）

先进的优化引擎可适应于大规模布局建模的要求。

　　天智杰FIE layout让复杂的设施规划和物流优化任务变得简单易行。借助本软件，客户可以没有风险、没有成本的预测设施设计或改进的效果。操作简单、高效建模、丰富的空间统计与空间可视化，为客户提供全面的设计支持和工程方案评价依据。

　　工程师在进行布局设计的时候，传统都是靠定性的草图进行直观的操作。随着系统规模的增大，当系统内有大量物料搬运和人员行走、大量障碍物存在的时候，靠草图已经不能满足设计要求。FIE Layout正是帮助您进行布局设计的利器。我们提供了一种快捷而简单的方式来图示和量化任何现实中的设施和物料流。FIE Layout的流程模型可以对多种产品多种物流运送建立详细的工艺流程，提供混流分析能力。利用FIE Layout的空间统计和空间可视化平台，可以自动生成各种运输流图，并且计算诸如移动距离、时间和成本等统计数据，这些物流统计数据可以输出到报告和电子表格中。空间统计和空间可视化采用变化宽度的流线来表示统计量，根据流程、物料或运输工具进行了颜色编码。

　　用户可以快速看出布局应该如何安排，以及哪部分多余的人员和物料搬运可以从加工过程中去除。最终合理设计车间布局，得到最少浪费的布局。

　　在进行车间工艺设计的时候，经常要考虑一个或多个操作员需要四处走动并与零件、产品、机器、或彼此间进行交互。传统的方法是采用纸笔手工进行工作台分析，但这样得出的人员行走路线是不精确的。而通过FIE Layout可以自动生成精确的人员行走路线，确保避开不应该穿越的障碍物，并且保证该路线的距离最短。我们可以计算不同模型和选项对应的运输时间，评估综合运输工作量，并使得验证设计的可行性变得快速和简单。

　　不同的生产类型应采取不同的设备布置形式。对于大量生产，多采用专用设备及专用工艺装备，按工艺过程顺序排列设备，形成高效的流水生产线；对于单件小批生产，设备按其类型及能集中布置，以获得向的适应性，工厂生产车间的划分也是在此基础上实现的；对于成批生产，特别是按成组方式组织生产的情况，设备布置相当复杂，与产品生产工艺过程―零部件加工、装配工艺过程密切相关。此外，工厂生产的产品多数情况下都是经网络状的多条工艺过程制造出来的，各条工艺过程往往互不相干，因此常由不同的生产车间来完成。也就是说，工艺过程决定了生产车间的划分状况，其他辅助服务部门的设置也大多受生产工艺过程的影响。

　　产品的工艺过程是由产品的组成、零件的形状与加工精度要求、装配要求、现有加工设备与加工方法等因素决定的，必须在深入了解产品组成、各部分加工要求后，才能制定出切实可行的加工工艺过程。

　　综合以上所述，符合以下标准才能算是好的二维建模的设施规划利器：

一．支持物流设施二维建模，可以模拟机器、工作区域、储存区域等现实的设施，完全再现其不可跨越性这一抽象特性。

二．设施对象还具备可定制的端口，可以模拟门、出入口、电梯入口、楼梯入口、细小设备、拐角点等现实设施，用于提供各种物流接口对象，和必要的几何约束（例如，客户可以连接数个端点来模拟曲线路径）。

三．支持物流设备建模，具备智能路网功能，智能路网可以用来模拟轨道运输工具（如输送带、链式输送机、悬挂输送机、铁路等）、按固定轨道运动的车辆（如AGV 车，机器人等）。

四．工艺流程建模，将物流路线指定到工艺流程上，从而实现了模型联动。交互编辑布局时会自动计算物流；可视化流程模型，可表示物流分支、物流合并等复杂的情况；多种产品流程混流，每种产品可以有不同的流量（表示流通量或生产量）。

五．支持自动路线选择，能够满足在复杂设施布局空间里的物流运输路线的优化，路线优化引擎只需要知道起终点就可以计算出具体的最优路线。

六．支持设施选址仿真，对设施和设施间物料运送关系的建模，计算方案的成本、运送能量消耗等，设施包括制造商、供应商、仓库、配送中心、零售商等。

七．支持物流干涉分析，通过路线交叉分析选项可以直接生成路线交叉图，用于干涉分析。

八．支持搬运活性分析，设定多于2 种物料，多于2 种运输工具；研究每一种物料-运输工具搭配的搬运活性，并转化为单位装卸成本和单位装卸时间；模拟该设定的性能，包括总装卸时间和总装卸成本支出；探讨不同的包装单位会不会影响活性

九．支持物料搬运系统分析（SHA）实验（包括四个阶段，及外部衔接，总体搬运方案，详细搬运方案，施工和生产运行）。

十．支持企业物流与布局仿真实验，涉及：工艺分析；生产能力；物流路线；多产品混流；

生成规划结果；空间分析等。

十一.支持仓库物流与布局仿真实验。

十二.可实现系统设施布置方法（SLP）的演示和实验,包含该方法的三大阶段：布置设计的分析阶段，布置设计的寻优阶段，布置方案的评优阶段。

十三.可实现程序分析实验，布置和径路分析实验，支持运输成本分析，成本变动分析，运输时间分析，设施碰撞检测分析。

十四. 支持交通规划实验，物流配送、区域物流、物流园区设，支持建筑布置设计仿真，大型公共设施物流分析（体育场馆、机场等交通枢纽），服务设施物流分析（医院、银行、学校、图书馆、政府机关等）

十五. 可输出以上各种分析的可视化图表，数据统计分析表等。