工业车辆分会张洁秘书长介绍了2016年国内外工业车辆市场概况及未来发展趋势，对世界工业车辆销售、各大洲销售情况、世界市场排名前十五位国家销售情况、国内市场、出口、进口的情况通过数据进行了分析；还对内燃与电动、平衡重与仓储车的比例及未来发展方向进行了解读。张秘书长表示，全球机动工业车辆总体继续呈现增长趋势，新兴经济体市场出现分化，主要经济体市场主要以西欧、美国为主的市场保持良好的上升，已经恢复到金融危机前的水平。预计2016年全年总销售量将超过36万台，突破历史最高。继2015年电动叉车出口超过内燃叉车，电动步行式仓储叉车正在成为出口的新增长点。

　　工业车辆分会陆大明会长、张洁秘书长为获得首届中国工业车辆创新奖入围奖的企业颁发荣誉证书。入围的8项内资企业项目分别为：安徽合力股份有限公司的“G2系列1.6-2吨前移式叉车”及“H3系列2-3.5吨内燃平衡重式叉车”；浙江中力机械有限公司的“适用于狭小通道的1.5吨超小型轻量化电动搬运车”；韶关比亚迪实业有限公司的“比亚迪新能源平衡重叉车3.5T及以下项目（CPD16S,CPD20-35）”；杭叉集团股份有限公司的“A系列电动托盘车”；诺力机械股份有限公司的“压杆驱动式助力搬运车”；宁波如意股份有限公司的“CDD20K全电动堆垛车及CDD10R-E全电动堆垛车”。3项外资品牌入围项目：永恒力叉车（上海）有限公司的“全新EKX5系列三向堆垛车”；林德（中国）叉车有限公司的“搬运机器人Linde Robotics及1276系列2.5-3.5吨电动平衡重式叉车”。

　　随后，陆大明会长主持的中国工业车辆创新高峰论坛，邀请入围的7家企业代表上台参与对话，分别是：安徽叉车集团有限责任公司副总经理都云飞、杭叉集团股份有限公司技术总监陈伟强、林德（中国）叉车有限公司市场策略部总监连宗庆、诺力机械股份有限公司研究院院长周学军、浙江中力机械有限公司总经理何金辉、永恒力叉车（上海）有限公司大客户部门总监付佰春、韶关比亚迪实业有限公司高级经理曾石生。上台代表各自获奖产品技术特点、未来创新之路如何发展,同质化竞争等问题发表了各自看法。

　　安徽合力的都总就未来合力如何走创新之路，开拓国际市场展开分享。合力的创新是包含了产品技术和管理两方面并进，通过逐步建设信息化、智能化向精益生产、智能制造升级，通过设立了海外研发机构等，最终实现以技术创新推进合力走向全球市场。而与德国永恒力的合作租赁业务是合力加强与外资企业新的交流形式探索，旨在对资源共享、整合。

安徽叉车集团有限责任公司副总经理都云飞

　　杭叉集团的陈总讲到杭叉会继续加强技术创新升级和品牌建设，加大在智慧工厂、智能化物流产品的研发投入，比如已经推向市场的AGV，杭叉设立了专门的院士工作站、博士工作站及试验检测中心，力求实现智能搬运AGV的控制系统、通讯系统和调度系统等关键技术的自主研制实力，最终使未来的AGV朝着低成本、高端方向发展。