潍柴上半年坚持以改革创新为主线，坚持走“内生增长、创新驱动”科学发展之路，加快自身转型升级，全面提升发展质量，实现了平稳健康发展。一是整合潍柴WOS运营管理系统、全球研发共同体、全球供应链系统和全生命周期会员制专属服务系统，在业内率先推出―智慧动力平台，引领了我国内燃机升级换代步伐。二是坚持市场导向，扎实推进产品结构调整，推动传统产品与战略产品协同发展;同时，及时调整市场竞争策略，较好地应对了行业垂直整合带来的压力。三是深耕后市场业务板块，着眼客户潜在需求，积极创新商业模式，在原有装机件的基础上新拓展维修件和再制造件两项业务，构建起了三位一体的备品体系，并取得突破性进展。四是国际化步伐更加稳健。林德液压中国工厂正式投产，液压产品国产化工作进入新阶段，海内外资源协同优势更加凸显。五是坚定不移实施管理创新，公司运营更加高效。按照“授权到位、责任到位、考核到位”的指导思想，进一步理顺管控模式，持续优化组织架构和流程体系;承接发展规划，结合业务需求，开展岗位分析和人岗匹配工作，强化基础管理水平，提高了组织运行效率。

　　全柴动力：国四产品受市场青睐备战国五

　　全柴动力(600218)上半年多缸柴油机销售18.22万台，同比下降15.54%;实现营业收入17.4亿元，比上年同期增长15.88%;实现归属于母公司股东的净利润4865万元，比上年同期增长48.57%。

　　上半年，柴油机市场受商用车市场下降、大中型农业装备市场增长和工程机械市场下降的综合影响，整体需求下降，产销量同比出现下滑。为此，公司一方面通过加大新产品开发和市场推广，积极调整产品结构，在销售数量有所下降的情况下，主营业务收入同比实现增长;另一方面，加强内部管理，通过多渠道降低生产制造成本，控制期间费用，取得了较好的经营效益。

　　下半年，全柴将进一步加快产品技术创新和结构调整，不断提高产品质量，同时强化内部管理，提升企业持续经营能力，积极完成年度经营目标。

　　多年来全柴集团一直坚持创新驱动，引领企业发展，在多渠道引进科技人才的同时，更是加大了研发投入，每年都拿出销售收入的6%用于科技创新和新产品研发。近年来在国家出台一系列严格的环保、排放标准，市场竞争日益激烈的形势下，全柴集团不等不靠，提前研制符合国家环保政策、节能环保且使用性能好、科技含量高的柴油机产品，积极践行绿色制造、智能制造。

　　企业符合国四排放标准的产品大批量投放市场并受到市场用户青睐，去年以来全柴又组织技术力量提前研制新一代符合国五排放标准的产品和汽油发动机，目前已成功研发了4A、4B两大系列6款产品，并通过了国家环保认证，现在正与各大主机厂进行整车试验，预计今年年底前批量生产，为明年国家实行国五排放标准做好准备，牢牢把握主动权，赢得发展先机。