盲目的投资
疯狂的背后,是无尽的危机。
从两个典型的案例中,我们就能够找到答案,一个是博力迅电池老板被抓,一个是海霸电池的停产重组。
资料显示,成都嘉好资产管理集团有限公司成立于2003年,是一大型多元化集团公司,集团涉足多个领域:新能源、商业地产、酒店等。集团公司旗下拥有30多家子公司,成都嘉好房地产有限公司、德阳博力讯电池有限公司、四川弗斯达酒店管理有限公司、四川简阳小额贷款公司、勐腊县龙巴河铜矿、四川弘德建材公司等。
2014年10月13日,嘉好投资管理集团发布公告,因资金链趋于断裂,董事长华茂泽已于2014年9月30被简阳市公安局刑事拘留。
公告指出,因受国家宏观调控,银行规模性收贷,资产处置困难等诸多因素的影响,公司财务状况恶化,公司资金链已趋于断裂,无法继续对投资客户支付租金及支付退房款,公司已全面停止支付退房款及租金。
在成都嘉好有所涉及的新能源板块:博力迅电池在德阳投建的锂离子电池项目预计2014年总投资约62亿元人民币,占地1100亩,该项目规划建设分三期进行,将在3-8年内全部建成投产,该项目一期建设已经完成,于2013年10月30日正式投产点火。全部投产后将建成年产量30亿安时的储能电池及相关产品的生产线50条,实现产值300亿元。该项目被列为四川省第一批重点技改项目资金支持的企业。新战略将重点拓展以博力迅锂离子电池为主营业务的新能源板块,争取于2015年内实现销售收入8亿元的生产经营目标。
如今,这一高速的扩张和大跃进,给企业埋下了祸根,创始人不专业不聚焦、拆东墙补西墙的资金倒腾模式最终使集团整个产业链瞬间崩溃。
其实,结局也是这样,这不是古罗马神话里的魔咒,而是血淋淋的现实。嘉好集团的掌门人最终因为资金吃紧而陷入了非法集资的境地,也然自己身陷囚牢,也给企业带来了灭顶之灾。
青岛海霸也是被盲目扩张压垮的一个“欲望膨胀的企业”。这家计划将生产基地拓展至欧美的中国电池企业因为资金链的断裂而“戛然而止”在了扩张的路上。
公开资料显示,青岛海霸能源集团隶属于一个名叫海霸集团的公司,母公司拥有新能源电池、新能源车辆、游艇、石油化工、矿业、房地产等六大板块,而海霸能源集团自称主要从事新能源电池材料、动力电池、储能电池、新能源车辆核心部件电机、电控及新能源整车的研发、生产和销售。
海霸集团前身山东海霸电池有限公司由2004年开始研发并实现了规模生产磷酸铁锂动力电池,是国内最早一批磷酸铁锂动力电池生产厂家之一,也成为国内首家实现出口的成品磷酸铁锂动力电池生产商。
有媒体报道称,海霸能源集团在青岛的工厂于2010年初开工建设,2012年初完工,当年8月1日,所有员工搬迁至此。此前海霸集团动力电池的生产主要集中于枣庄市与海阳市生产基地,核心产品18650型电池广泛应用在电动自行车、电网储能、起动电源、UPS电源、消费电子等领域。
10年兴衰,20亿元的投资规模,海霸电池的结局也宣告了中国动力电池行业早期那套粗放式的以圈地、扩张产能占领市场的路线走进了死胡同,集约式、专业化、定制化紧贴市场的思路才是动力电池企业发展的方向。
然而,正当海霸能源集团在动力电池领域疾速的扩张之时,国内的锂电池企业也开始崛起,海霸开始逐渐失去小功率电池方面的固有优势,这也为后期走上停产之路埋下了伏笔。
大举扩张的海霸能源集团很快开始在动力电池领域陷入困局,主要原因在于中国新能源汽车市场并未成长起来。动力电池企业在经过一轮疯狂的投资潮之后,开始意识到过去业界预测的数千亿市场蛋糕已经成为锂电资本的陷阱,而涉足其中的企业开始为疾速的扩张买单。
2010年至2013年,比亚迪、深圳比克、天津力神等电芯厂动力电池的综合毛利率均降到10%左右,电芯厂盈利情况并未得到改善。而随着三星SDI、韩国LG等跨国企业锂电芯产品价格的下行,国内动力锂电池企业毛利率仍然承压。
“海霸电池的破产标志着中国动力电池大跃进式扩张路线是走不通的。”一位在中国锂电池行业有着十几年投资经验的资深人士认为,中国动力电池行业已经走出了以投资换市场的模式。扎实的技术和灵活的商业模式才是企业成功的关键。
“前期中国的动力锂电池企业把重金投入扩建厂房和扩充产能的做法是错误的,在技术不成熟,政策没有形成规范、市场缺乏成熟度的情况下,动力电池项目只能赔本赚吆喝。”业内人士认为,研发和商业模式才是成功的关键。
“集约式、专业化、定制化紧贴市场的思路才是动力电池企业发展的方向。”喧嚣过后,一地鸡毛。海霸停产也是中国动力电池行业圈地扩张运动临近尾声的一个缩影。
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