工业车辆核心部件事关整机技术先进性和成本竞争优势。纵观工业车辆发展，核心系统和核心部件成为行业发展最大的制约因素。而在传动方面有着卓越表现、良好技术支持的中柴的变速箱系统部件是叉车制造厂家重点选用的配套产品。它主要特点是采用自适应变矩变速特性优越的液力变矩器，更适应恶劣路况、突变负载行驶。树脂砂工艺铸造的高强度合金材料箱体，外表平整，有效解决铸件内部缺陷。配备专利设计优化的离合器、控制阀、供油泵等零部件，整机可靠性高、经久耐用。抗冲击、消减震、运行平衡、大幅减轻驾驶疲劳。中柴专业生产配套1.5-10T工程机械传动系统、28-80马力拖拉机提升系统，内燃叉车变速箱系列，电动叉车变速箱系列，以及各类齿轮、传动轴等零部件，是目前国内生产中小吨位工程机械传动系统的主要企业。基于多年的自主研发，产品通过了多项认证，各项技术指标均达到和超过指定要求，机械化生产线和生产流程管理，实现了规模化生产，产品自投放市场以来一直受广大用户的欢迎。目前，已与国内众多叉车厂家建立了长期供货和合作关系，成为传动行业内中国叉车市场的主力供应商，在我国工业车辆发展过程中发挥着重要的推动作用。

　　液压元件是叉车关键的部件之一，它既能体现叉车的整机作业效率、操作的简捷与舒适性，又是整机工作的主要故障源。为了解决零部件的问题，潍柴入股了林德液压的20%的股份；卡特彼勒公司与力源在无锡也签订了合作协议，主要从事机械用液压泵及液压马达的生产；陕西燎原液压股份有限公司是实行产权多元化并建立了现代企业制度的专业化液压、气动产品制造公司。公司先后开发出500余种液压产品。主要为为汽车、叉车、冶金、矿山、工程机械等行业配套系列油缸、泵阀和橡塑制品。目前公司已形成年产叉车油缸15万支，橡塑制品500万件的生产能力。生产能力不断扩大，市场份额持续增加。产品销往国内26个省市自治区的200多家大中型企业。公司产品随着整车主机的外销实现了出口。除了以上企业，还有一大批默默努力的民族企业，他们研发的产品也都在小批量为主机配套。

　　近年来各大主机企业的销售量快速增长，但国内专业叉车配件销售行业还不够成熟，大多数叉车配件销售企业都是从原来的叉车维修经营部衍生而来，产品的研发及企业经营管理水平还相当落后，基本上都不具备规模，体现出来的特征就是“数量多、规模小、档次低，很多公司之间都是同质竞争，无序竞争，奉行的是拿来主义，左右手贸易，没有任何商业模式，行业的发展弹性极为有限。他山之石，可以借鉴。面对这种形势，关键零部件企业不妨把世界叉配巨头TVH的的管理体系拿来仔细研究，开辟出符合自身特点的改革和创新的发展之路。在紧抓机遇的同时，更要审时度势，立足行业发展大局，时刻关注行业新形势、新变化，新趋势，及时调整企业发展战略，专注于某个领域产品的研发，以期成为所属领域的真正专家，为叉车市场的繁荣做出贡献！