日立建机株式会社代表执行董事社长辻本雄一：世界经济会长期持续增长，但是增长不可能以非常大的幅度进行，而是缓幅平稳地增长。在美国次贷危机以后，世界经济的确是有放缓的趋势。在此前提下，我们发觉整个建机市场其实每年都是呈现正负30%这样一个非常大的振荡走势。中国市场今后的增长趋势也应该维持在每年10%~15%左右。

　　当然，前两年，中国政府投入四万亿元人民币刺激经济，导致业界各厂家都有了对这个市场的企盼，也造成我们对这个市场加强投放，最终出现了供求失衡、产品过剩的情况。整个市场现在不光战火燃烧在中国国内，而是往整个海外市场走，将会出现全球竞争的格局。

　　问题二：在行业调整期，有没有可能因为研发引起的突破性变革?

　　曾光安：工程机械行业在短期内很难有突破性的变革。但是，作为中国的企业和全球性的企业，我认为有三个趋势必须把握。第一、中国劳动力成本在不断上升，这会对工程机械产生新的需求。第二、中国客户对安全舒适度和效率的追求，这会对技术产生更高的要求。第三、能源节约、环境保护以及企业社会责任，对中国企业的产品研发、制造过程以及营销服务过程都会产生重大的推动。如果我们中国的企业能够满足这些需求，我相信我们能够在中国成功。

　　另一方面，新兴市场的需求并没有像我们过去想象的已经被欧美日等发达国家企业深度满足，他们被动地接受了欧洲、日本、美国一些企业的标准。在过去几年全球化的过程中，我们发现有大量的东南亚、拉美、非洲、中东包括俄语区的客户，他们有很多特殊需求并没有得到满足。比如，泰国市场一直使用日本主流企业的装载机，随着需求的变化，装载机越来越高，但是机臂不够长。于是，柳工开发了一款满足泰国市场的加长臂装载机，短短一年，市场份额由10%左右一下上升到30%。所以，我觉得中国企业应在深度满足不同国家客户真正的需求上下功夫，而不是被动接受发达国家的标准。中国也是发展中国家，因此，对类似国家的需求会有更近似的体验和认识。

　　詹纯新：目前的形势孕育着优势企业的机会。机会之一是，过去发展太快，现在有时间很好地整理一下自己，提升管理，加强产品技术创新。另一方面，也是对相关产业进行拓展的一个机会。工程机械是中联重科坚定要发展的，但是我们现在从战略调整上也要进入环境产业，也要进入农机行业，还要进入重型卡车行业。

　　为什么要发展相关产业呢?第一，它首先是相关的。第二，工程机械每年增长速度平均在10%~15%，那么，企业如何更快发展?必须拓展相关产业。第三、要做一些并购，要通过这个机会去整合更多的资源，共同把企业做大。

　　问题三：如何看待兼并、收购等资本运作手段?

　　王民：企业应当做大，中国企业家经历了快速成长的阶段，呈现扩张型心态。未来，中国工程机械企业如果能够真正成为一个国际化的世界级企业，恐怕要从扩张型走到转型升级型，进入这个阶段需要在技术创新、市场创新及管理创新方面有所突破。

　　一个是靠自己的积累来寻求突破，另一个就是收购兼并的需求突破。作为徐工来讲，我们还是很专注于工程机械的发展，因为我们离世界最优秀的企业有不小的一段距离，所以我们应该更加务实，更加专注把工程机械产业做好，这些方面的差距还是在关键的核心零部件方面。作为一个大集团来讲，徐工没有自己优秀的发动机，我觉得这是一个缺憾。所以，我们应该关注零件方面的发展，这样才能够真正成为一个世界级的优秀企业。

　　辻本雄一：作为日本企业来讲，日立建机也是经历了很多兼并过程。如何找到适合自己的商业模式是非常重要的，比如在这个领域里面，针对特定领域我们是需要自己发展，还是寻求其他方式发展这个产品?

　　业界的变化非常快，速度是需要重视的。所以，我认为通过并购这样一个方式，其实不是并购一个企业，而是并购一个时间。因为通过并购，会让这个产业瞬间得到大幅度的发展，从无到有。