在中国描绘最新最美的画—访林德厦门叉车有限公司总经理温策尔先生戴小华
走进林德厦门叉车有限公司总经理海因里希·温策尔的办公室，出现在眼前的是一个微胖、秃顶的奥地利“老头”，既有日尔曼民族的严谨，又不乏西方商人的幽默、干练。几句简单的寒暄后，记者开始了与总经理的如下访谈。
记者：林德集团是世界著名大公司之一。10年前，贵集团投资中国建立了林德厦门叉车有限公司。为什么决定投资中国厦门，是什么吸引你们来到这里？您又是怎样评价这里的投资环境呢？
温策尔：世界叉车业有三大市场，分别是美国、欧洲和亚洲。10年前全球叉车市场的总产量大约是40万台，美欧占据了其中的70%，而亚洲市场急待开发。林德集团在欧洲及美国已设立了多家制造厂，因此，集团的目光放到了亚洲市场，当时的市场调查显示，日本每年约有8万台的市场容量，而中国只有17000台。尽管如此，我们依然决定投资中国建立林德集团在亚洲的发展基地，根本原因就是看准了中国有巨大的发展实力和市场潜力，有可能发展成为世界上最大的叉车市场。事实也证明我们的判断。10年来，中国叉车的年市场容量从17000台提升到2004年预计的60000台，增长2.5倍，而同期世界叉车市场总容量仅从40万台提高到63万台；换句话说，中国叉车年市场容量在世界总产量中的份额从10年前的不足5%上升到现在的10%，翻了一番。照此速度发展下去，再过10年，中国叉车的年市场容量可能超过20万台，在世界市场的份额可望达到20%。这样一个伟大神奇的市场，我们为什么不来呢？近年来，相对于欧美国家只有1-2%的年增长率，中国叉车市场的年增长维持在很高的速度，这种高速的增长使我们的工作充满了激动人心的挑战和神奇，尽管不可能总是保持这种神奇的增长速度，但我们有幸成为这种神奇增长的一部分就足够了。我们的后代都会为此而骄傲，我们在这里每天都在创造神奇，感受神奇。
记者：也许林德在中国的发展也并不总是一帆风顺，请问您在中国遇到的最大的困难或者说挑战是什么？您又是如何面对这些困难和挑战的？当地政府有没有给您以支持？
温策尔：尽管中国各级政府确实对我们有很多帮助，但我们并不是一遇到困难就向政府部门求助。叉车业有自己的发展规律，无论在哪个国家，你都要主要依靠自己解决困难和问题。遇事就求助于政府是计划经济的做法，而我们是在按照市场经济的规律处理问题。
我们在中国主要面临两个挑战，一是关于产品的价格与质量：是一味压低价格而损害我们的产品质量，还是坚持生产高质量合理价位的产品？我们选择了后一条路，坚持生产高品质的叉车，同时通过加强企业管理而尽可能控制成本。现在看来我们走对了。我们现在的产量是5年前的4倍，生产人员却减少了，这保证了我们的产品质量高而价位合理。二是引导客户在接受我们的产品同时接受最新的物料搬运理念。10年前，几乎所有中国叉车的外形、发动机乃至配件都是一样的，毫无个性可言，厂家只管卖给客户产品。我们把国外一些先进的经营理念引入到中国，不仅向客户提供产品，而且提供一整套服务方案。如根据客户的需求提供个性化设计的车型，提供季节性叉车租赁服务等等；我们林德叉车的有效使用时间达15000-20000小时，且维修费用低廉。这比起价位低但寿命短的产品当然更加划算。总之，用客户的利益来打动客户。
记者：作为在中国的一家成功企业，林德厦门现在已经有了知名的品牌、先进的技术、巨大的市场销售额等等，您的下一个目标是什么？
温策尔：我们的产品现已处于中国高端叉车市场的第一位置，同时我们要做整个市场发展趋势的引导者。我们要不断推出新的服务理念、服务手段，用这些理念、手段引导叉车市场的发展，这就是我对未来发展的信念。如现在林德叉车的修理时间平均是两天，我的目标是缩短到两小时且不必付高额的加急费用，是一种常态修理时间。再如我要使林德叉车的配件库存始终保持在一个较高的水平，客户可随时得到我们的配件支持，尽管这样做会占用公司不少流动资金，但只要有利于中国叉车市场的繁荣发展，我就要去做。
记者：您是林德厦门的创始人之一，在中国已经生活了近10年，能谈一下您对中国经济、社会、文化各方面发展的感受吗？
温策尔：中国的变化太大、发展太快了。10年前我们创建这个公司时，厦门还只是一个小城镇，现已发展成为一个沿海现代化城市。我们公司所在地当时是市郊的一片小树林，现已成为市中心了。当时我们来中国是以一种“扶贫”的姿态来开拓市场的，现在中国已遥遥领先于世界许多国家，我们要从中国派人到其他国家去开发市场了。在这个时候我能来中国工作，经历这场翻天覆地的大变革，这是上帝赐给我的礼物。我们每天都在经历着激动人心的时刻，品味着多姿多彩、充满创造性的人生；我仿佛每天都在画一幅最新最美的画，创造一件价值连城的艺术品。
记者：您真像一个高明的艺术家，把枯燥的经济生活描绘得如此富有诗意。
温策尔：我的本性就是做一个艺术家，而不是商人。但现实是我在世界各国生产销售叉车。我在德国工作过很长时间，1992年首次来到中国工作，参与创建了林德厦门叉车有限公司；1996年奉调到南非工作了一段时间，1999年再次来华工作至今。现在我已经很中国化了，我的太太是中国人，我们的家庭非常幸福，她对我的帮助很大，如果没有她，我可能不会取得今天这样的成就。10年前，我从中国回欧洲叫做回家；今天，我从欧洲回中国感觉更像回家。我希望尽可能长久地在中国工作下去。
说这话时，温策尔先生的脸上泛起了红晕，看得出来，他的幸福是从心底里流淌出来的。
背景：
林德集团是总部位于德国的著名跨国企业集团。1993年，林德叉车投资14亿元人民币，建立了集团在亚洲的生产、技术及服务基地--林德-厦门叉车有限公司。经过10年的发展，公司现已拥有9个分公司，30家销售服务中心，13家经销代理商，员工达1000余人；年销售量从最初的100多台上升到2003年的近5000台；从1998年至今，连续5年保持超过30%的年增长率，目前已有22000台林德叉车服务于中国各地。在质量上，公司一贯高标准严要求，使林德厦门的产品与集团在德国本土的产品质量完全一致。10年来，公司累计缴税3.5亿元，成为厦门市地税局、海关、外管局交口公认的A类外资企业。