昨天，解放发动机事业部正式复工

那么，防疫期间

我们最关心的生产情况如何

产量是否满足需求？

人员安全是否有保障？

今天，小编采访了生产部门相关小伙伴

看看我们的生产线情况如何

生产组织：有序推进

2月10日，复工第一天

事业部发动机总产量300台

其中奥威6DM系列发动机产量250台

与此同时

运动件部生产连杆4100余件，曲轴300件

其中M连杆3500件、M曲轴250余件

可以看到

各生产线工作开展均在有序推进

顺利复工，有序生产，如何做到的呢？

生产部小伙伴介绍

针对疫情期间可能对生产产生影响的

人员、物流运输、库房、外购零部件资源等因素

1月27日，生产计划协调战线员工

就到岗开展相关工作

调整并确定后续各主要生产线的安排

2月3日起，生产战线各部门相关人员

每天梳理复工人员、生产物资、物流运输等情况

做好生产计划调整、制定各类预案

同时，将各类复工材料做到详尽

顺利成为无锡市第一批复工企业

复工后

生产部开启每日视频连线会议模式

召集计财、采购、重机、运动件

共轨、装配、加工、机工等部门

每天下午4点开会

针对生产资源、物流、计划

以及人员等多个重点方面进行讨论

高效处理复工后的各项问题

安全防控：严密部署

复工，车间员工的安全是头等大事

生产部小伙伴告诉小编

生产部严格按照无锡市安委会办公室印发的

《关于扎实做好工贸行业疫情防控期间复工复产安全生产工作的通知》要求

认真抓好事业部生产防疫工作

昨天，生产部组建的安全专线检查小组

深入车间现场进行了严格的防疫和安全巡查

不仅如此

各生产车间还在保证产量、质量的同时

通过调整班次员工数量、减少生产班次

以及缩短班次时长等方式

保护员工在作业现场的安全

比如

重机部机加工线采用单班12小时

装配、油封、校车采用单班8小时

较此前班次数量明显减少

加工车间采用了两班6小时的生产方式

缩短了员工作业时间

据了解，各生产部门还明确了

车间现场、公共区域的消杀频次和要求

明确点检负责人

将安全工作落实到实处

生产物流：竭尽全力

各地封城，物流不畅

给事业部的生产物流工作带来了巨大的挑战

对此，物流战线全员迎战

一方面，在确保合规和安全的前提下

积极与各地方运输管理部门

沟通物流通行证事宜

让产品“出得去”，让零件“进得来”

另一方面，针对当前入口检查严格

车辆抵达事业部厂区时间不定的情况

物流战线员工24小时待命

“只要有车辆来，我们都确保及时接收

让司机能够及时离开，确保司机生命安全”

物流小伙伴如是说

今天上午

一汽解放总经理助理，发动机事业部党委书记、总经理钱恒荣

在党委中心理论组学习中提出

要坚决按照集团、解放和地方政府要求

全力以赴抓好疫情防控工作

这是当前最重要的、压倒一切的工作

也是落实“不忘初心、牢记使命”

最为紧迫的政治任务

在逐步恢复产能的同时

一定要将防疫工作放在首位

让我们一起

打好、打赢这场复产防疫阻击战！

一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂（下简称“锡柴”）位于江苏省无锡市，是中国第一汽车集团公司下属全资企业。工厂创建于1943年，经过70年的发展，现占地面积67万平方米，员工3500余人，总资产63.5亿元，品牌无形资产102.29亿元。现拥有两大发动机基地、发动机再制造基地和改装车研制基地四大厂区，形成装备国际领先、管理国内领先、质量行业领先的生产体系，具备60万台柴油机和15000辆改装车的年产能力。

锡柴具有国内领先的自主研发能力。工厂依托一汽技术中心优势，形成了开放合作的自主研发模式，建成了产品开发流程和标准体系、产品开发过程管理体系等自主研发“五大体系”，搭建了节能环保技术、电子智能技术等自主研发“五大技术平台”，是柴油机行业唯一同时掌握VCU、GPS、EGR、发动机制动等多项关键核心技术、我国第一家研制成功四气门柴油机、第一家研制成功电控共轨柴油机、第一家研制成功两级增压柴油机并成功推广的企业。

锡柴具有国内最为完备的产品体系。发动机产品有7大系列，排量跨越2到13升，功率覆盖40到500马力，以“省油、环保、可靠”的特点和“体贴、周到”的服务，成为卡车、客车及非道路机械的首选动力。产品销售和服务网络覆盖全国，遍及欧美40多个国家和地区，市场保有量超过200万台。改装汽车有5大系列200多个品种，批量出口澳大利亚等国家。

锡柴具有国内一流的管理和文化体系。工厂具有完备的现代化管理体系，领先的“5+1”理念文化体系及9大理念文化推衍体系，是行业内第一家达到QS9001国际标准，国内唯一家同时获得“机械工业管理现代化企业”和“管理进步示范企业”的厂家，江苏省首家“卓越绩效管理孵化基地”，全国企业文化示范基地，无锡市首届“市长质量奖”唯一获奖单位。

2010年，锡柴以“313”战略的完美收官，为工厂第三次创业划上了圆满句号。期间，产销规模、赢利水平、利税总额、资产规模等指标实现翻番，增幅居行业前列。以“奥威”为代表的重型柴油机成为市场热销产品，销量增幅居行业第一，出口居行业前列。工厂成为了一汽自主品牌发动机的主要生产基地、国内重型发动机的主要制造基地、中国自主品牌发动机的主要出口基地。

2011年锡柴进入第四次创业的新征程，提出了建设具有核心竞争力的“自主锡柴、实力锡柴、和谐锡柴”的奋斗目标。工厂正以“争第一、创新业、担责任”为核心理念，开拓创新，昂扬奋进，打造“民族品牌，高端动力”，为推动一汽自主事业，促进汽车工业又好又快发展，实现人·车·社会和谐发展做出新的贡献。