随着新冠病毒的影响，乌克兰战争，能源价格上涨和高通货膨胀，物流业在最近几年有了挑战性的时刻。现在，新的一年已经来临，最大的问题是：2023年将带来什么？Pamyra GmbH的董事总经理兼首席财务官Lasse Landt认为，诸如信息技术现代化、设定可持续的气候目标以及在物流中使用自动化和人工智能等话题至关重要。

2023年将为物流带来什么？专家认为，IT 现代化、设定可持续气候目标以及在物流中使用自动化和人工智能等主题至关重要。

用于扩展自动化和人工智能的 IT 现代化

可以肯定的是，交通运输行业仍然面临着在来年继续在数字化方面取得强劲进展的压力。数字化不仅仅是 IT 现代化，但归根结底是其中的很大一部分。物流公司的目标必须是能够智能地结合不同的技术，以便与业务合作伙伴和客户建立联系并继续发展。由于很多公司的IT非常落后，协作往往非常复杂。未来，行业参与者进一步扩展通用通信标准以确保互操作性将非常重要。这在数字化或现代化更先进的其他领域效果更好。RESTful API 表明不同软件之间的通信可以通过适当的良好文档很好地工作。这方面的一个很好的例子是初创公司和我们的合作伙伴 Magaloop。订购应用程序将售货亭和零售商的订购流程数字化，并将它们与供应商和制造商联系起来。该工具可确保快速、轻松和高效的订购流程，从而帮助整个行业更好地管理资源。

推动可持续目标和碳中和

物流业也没有忽视促进可持续发展的重要性。设定自己的目标并改善生态足迹是业内许多公司必须克服的主要障碍。因此，物流流程必须转变为资源节约型和 CO2中性型——这是一项艰巨的任务。目前选择还是太少，比如CO2- 有用的消耗量测定。然而，随着数字化进程的推进，这里也将出现使物流更加环保的解决方案。不幸的是，我们目前感到支付意愿仍然低于媒体报道所暗示的水平。另一方面，在许多方面，由于运输市场的复杂性和分散性，我们通常根本没有机会为包裹指定准确的 CO2足迹。但我们正在努力寻找一种解决方案，使货运代理能够通过我们的平台抵消他们的 CO2排放量。

自动化和人工智能是问题的解决者

在物流业中，为了长期生存，新的和创新的解决问题的方法比以往任何时候都更重要。在这种情况下，自动化和人工智能可以帮助克服物流方面的众多挑战，最重要的是，有助于提高效率和复原力。这个话题已经被设定为多年的趋势，但在2023年，大量的流程肯定会继续用它来实现自动化。我们也已经在内部研究一种人工智能驱动的文件采集方式。我们的目标是让客户输入文件，然后用人工智能自动识别和处理。在未来，越来越多的物流公司将在人工智能和自动化的帮助下工作。然后，这将接管许多任务，如规划路线或避免空跑。