中叉网：凯傲宝骊是如何从研发、设计过程中来保证叉车产品本身的安全和保护叉车驾驶员?

朱总：提供全方位的安全设计和监控。我们从德国凯傲集团引进IPEP创新性产品开发流程来保证产品安全及叉车驾驶员的安全。在设计阶段就充分考虑安全系数的预留，保证驾驶者即使在极限工况下的安全;在试验阶段，按照凯傲集团的标准进行最严苛的跌落测试、强化测试、稳定性测试来验证每辆新车是否符合全方位安全要求;在客户使用阶段，我们会积极的收集客户反馈，跟踪客户的感受，例如通过宝骊车队管理系统，收集用户使用叉车的数据，监控驾驶员的安全操作。确保在各种复杂的、真实的、多样化的使用场景下，我们的产品也能够提供最安全的保障。

宝骊始终将叉车操作风险最小化放在首位，并通过其结实耐用的车身，符合人体工程学的设计和满足法规要求的各类车型来推动这一愿景的实现。宝骊的每一款新品，都在确保高安全性的条件下，进一步提升性能，提高生产效率。

中叉网：请问朱总，您对行业有哪些看法，另外凯傲集团实施双品牌战略对宝骊具有怎样的发展机遇?

朱总：德国凯傲集团深耕中国20多年，将德国先进的技术和全价值链的服务理念带到中国的同时，对中国用户的物流需求也非常了解，我们保守的估计到2025年，中国每年的工业车辆的销量可能会达到120万辆，毫无疑问会继续领跑全球，成为全球最大的单一市场。面对井喷的趋势和飞速增长的中国市场，作为国际品牌，凯傲集团深知中国市场的巨大潜能，已在中国进行布局，进一步加大在中国市场的投资，在济南投建了10万台产能的凯傲新工厂，项目预计今年落成。随着“一个凯傲”战略在中国的快速布局，宝骊在双品牌战略指导下，将继续发挥凯傲在中国的协同优势。通过渠道整合、销售团队整合、行业客户资源整合、上下游全价值链产品线的完美覆盖，这些对宝骊原来的业务都起到了补充和提升的作用。宝骊未来将继续依托集团资源，在凯傲中国林德与宝骊双品牌渠道驱动下，用不断推陈出新的可靠产品服务好市场。

后记：通过对朱总的采访，我们了解宝骊通过苦练内功，借力“一个凯傲”战略，转型升级已见成效，在2020年及2021上半年已取得了令人瞩目的成绩。