“人脸识别通过”“请勿喝水!”“请注意，你已超出规定行驶范围”……在浙江绿源电动车有限公司里，叉车驾驶员陈师傅展示了一把智慧叉车的魅力。“现在开个叉车有这么多新鲜玩意，既要‘刷脸’，又有GPS定位，还有语音警报，比以前安全规范多了。”

而这得益于金华市市场监管局全国首创场车“12345”智慧监管模式。

为深入推进特种设备安全监管改革创新，进一步提升特种设备治理体系和治理能力现代化水平，12月11日，金华市场（厂）车数智监管工作现场会在绿源大学举行。

金华市市场监督管理局党委书记、局长赵国荣，开发区党工委委员蒋巧青出席现场会，金华市市场监管局党委委委员、副局长钟柏连主持会议。会上，开发区分局交流分享场(厂)车数智监管工作经验。

不到1/10纳入管理

叉车管理遇到盲区

叉车作为工业搬运车辆，被广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等场所，已经成为现代企业物流系统中不可或缺的生产经营工具。 金华民营企业和专业市场众多，近几年叉车增速明显，据相关叉车销售单位估算，目前金华全市叉车数量拥有量近10万辆，而纳入特种设备管理的叉车不到1万辆。 除纳入特种设备管理的叉车有明确的监管部门外，其他叉车都没有明确的监管主体。特别是租赁性质的叉车、个人所有的叉车，由于没有经过专业的培训和安全生产教育，又不需要定期检验，人、物都存在严重安全隐患，一旦流窜到两区一场所作业，在人员密集的厂区场所内极易发生安全生产事故。

另外，叉车属于整机出厂销售，无安装单位，如果使用单位安全意识淡薄或刻意隐瞒，监管部门只能通过现场排查才能发现。没有建立可追溯的数据系统，就会有可能带来许多不确定性因素。