机动工业车辆进口情况

　　目前国内电动叉车占比在30%左右，前五年时间这一比例提高了十个百分点，预计到2020年电动叉车比例将达到40%左右。随着各地对排放要求的提高，预计这一比例还将进一步提升，不排除国家和地方推出鼓励购买政策，届时这一比例还有可能增加。仓储叉车需求一直保持年增长20%左右，也将进一步增加电动叉车在总销售量中所占的比例。

　　电动叉车与内燃叉车的占比，仓储叉车与平衡叉车的占比一直是出于上升状态，但2016年上半年出现变化，主要是4月1日非道路移动机械国二切换国三前去库存的原因。

出口方面持整体增长态势，好于去年，2016年1—9月相比去年同期出口增长9.95%。增长较好的国家有德国、俄罗斯、法国、英国、美国等。出口中内资品牌分化较大，一些品牌今年增长幅度较大，而有些一直以出口为主的品牌下降幅度较大。

2014—2016年9月个月出口情况

中国工业车辆未来发展趋势分析

一、市场预测

　　世界销售量，全球机动工业车辆总体继续呈现增长趋势，新型经济体市场出现分化，主要经济体市场主要以西欧、美国为主的市场保持良好的上升，已经恢复到金融危机前的水平。

　　国内市场，经历一年多调整后，今年市场需求量增加，好于预期，随着经济企稳回升未来还会保持小幅度增长，车型更加丰富，便于操作、管理、提高效率的功能要求将较之前更广泛地得到应用。

　　出口形势，2015年电动叉车出口已超过内燃叉车，继内燃叉车后，电动步行式仓储叉车正在成为出口的新增长点。在汇率、成本变化下，唯有让产品质量更可靠的同时尽快提升品牌认可度和服务能力，提升增和竞争力。

二、未来关注的方向?

1、排放政策

　　淘汰高排放的落后车型，使用环保、节能设备将成为国家和地方治理环境的重点，使用环节的监管将更加严格，一些地区和城市还推出比国家标准更高的地方标准（例如北京、深圳等），北京和深圳还在考虑对购买电动叉车实行补贴政策。从以上情况来看，未来电动叉车占比会越来越高；内燃叉车在国三切换期间去国二库存，上半年没有出现大的跌幅，但从后续情况看，未来内燃平衡叉车还将出现负增长。

电动叉车与内燃叉车的占比、仓储叉车与平衡叉车的占比