您的位置:首页 > 资讯 > 企业动态 > 正文

正面吊同时出现150#、153#、154#、155#故障代码且倒车灯和倒车喇叭均不工作故障的快速修复案例

2016-08-11 13:42 性质:转载 作者:卡尔玛港口机械 来源:卡尔玛港口机械
免责声明:中叉网(www.chinaforklift.com)尊重合法版权,反对侵权盗版。(凡是我网所转载之文章,文中所有文字内容和图片视频之知识产权均系原作者和机构所有。文章内容观点,与本网无关。如有需要删除,敬请来电商榷!)
卡尔玛在2015年推出的快速维修故障案例收到了一致好评,各社交平台的转发量和收藏量也是居高不下,为了响应客户的需求,帮助客户更好...

  卡尔玛在2015年推出的快速维修故障案例收到了一致好评,各社交平台的转发量和收藏量也是居高不下,为了响应客户的需求,帮助客户更好的了解设备,尽量降低设备停机而造成的危害,卡尔玛在今年将继续推出一系列快速维修故障案例分享,对卡尔玛或者其他品牌设备在客户日常工作中发生的故障进行分析,让客户及维修人员可以做一个故障参照,从而寻求最快速的解决方案。

  我们将分享的第九则是正面吊同时出现150#、153#、154#、155#故障代码且倒车灯和倒车喇叭均不工作故障的快速修复案例。

  故障描述

  一台卡尔玛DRF450-60S5K正面吊,每次在倒车时KID显示屏就会同时出现150#、153#、154#、155#这几个故障代码,故障表现为倒车灯都不亮、倒车蜂鸣器不响现象。

  现场查看到KID显示屏显示的故障代码如下图:

  维修过程

  工程师根据现场显示的这些故障代码,首先查阅了卡尔玛DRF450-60S5K正面吊维修手册的故障代码表,得到如下维修方法指引:

  故障代码150:

  故障代码153:

  故障代码154:

  故障代码155:

  1.当机车同时出现几个故障代码时,到底那个才是主要的故障呢?从代码表中可以看到:

  故障代码150:属于过载保护,大臂功能受限,需进入监控菜单检查;

  故障代码153:后桥控制器KDU-R电源电压异常,低于18V或高于32V;

  故障代码154:后桥控制器KDU-R电源电压异常;

  故障代码155:后桥控制器模拟信号感应器的5V基准电压异常,低于4.9V或高于5.1V;

  因为机车在前进时没有故障出现,现场可判定过载保护的原因,也就是150#故障代码应该是故障代码155引起的。这是因为后桥控制器KDU-R接收大臂的长度和角度传感器信号,当长度或者角度传感器的5V基准电压异常时,会导致接收的模拟信号不正常,从而显示过载保护报警;

上一页12

网友评论
文明上网,理性发言,拒绝广告

相关资讯

关注官方微信

手机扫码看新闻