5.汽车共享，最重要的是“使用”而不是“拥有”

　　不仅仅是德国，包括人口不到三百万的丹麦人口也在这么做。2014年底我来过中国，十一周之后国家电网的主席就宣布投资820亿人民币将电网变成一个互联网，届时中国成百上千的人就可以把自己的太阳能和电能输送到电网当中。当然现在在每个国家做这件事情都非常难，非常有挑战。中国在做这样的事情，德国也是，都在朝着“数码+”和“电网+”的时代前进。

　　能源的互联网、沟通的互联网也包括物流的互联网，我们知道，在第二次工业革命的时候，汽车是一个非常闪亮的新兴品，现在新生代的人类渴望的不再是一辆汽车，他们想要的是GPS和自动驾驶，他们对于拥有一辆汽车并不是特别感兴趣。

　　之前我和我太太在一个餐厅吃饭，看到一个小孩把手机拿出来，打开一个应用，这个应用和拼车有关，这也是一个交通的互联网。通过这个应用，他们发现离自己不远的地方就有一个行人，最后他们和这个行人共同进行拼车。所以我觉得孩子们将来不需要或者不想要一辆车，因为交通已经变得非常便利，所以更重要的是“使用”而不是“拥有”，所以你们的孩子或者孙子辈，将来可能不会再去买车了。

　　大家现在都在拼车，那么对于汽车而言，对于中国的汽车行业或者美国的汽车行业、德国的汽车行业而言代表着什么呢？不是说明天早上一睁眼就会把你的车全部清掉，但是我们看到了未来这个趋势。我和汽车企业一直有接触，因此即使企业现在能卖掉上百万车辆，也要把进入第三次工业革命的商业计划提上日程，那就是要帮助用户进行道路、水路还有航空等方面的GPS或者是导航的业务。

　　就像阿里巴巴一样，我们的电力企业也会和ICT企业（编者注：即Information Communication Technology，是信息、通信和技术三类企业）进行合作，和电信合作共同管理能源，现在这里面就有成千上万的新兴企业加入。因此，商业模式发生变化，而资本主义也必须要寻找新的商业模式，比如大家可以进行能源的分享，这是未来非常大的新变化。

　　通用之前的高管也在做一个研究，他说在下一代，我们的汽车需求将会因为拼车的出现而降低80%。现在全球总共有10亿辆车，也给我们带来了很多温室气体的排放。还有一个是建筑，现在德国正在把建筑进行大规模的整修，把它们变成一个个小的发电单元，我们也是在全球开展这样的举措。

　　当然，关于气候变化的第二原因，我要指出一件所有人都不愿意承认和不愿意说的一件事，第一个是建筑，第三个是交通，大家知道第二个是什么吗？是牛肉生产、牛肉消费或者是农业、禽类养殖，这是大家都不愿意提的。未来我们要在这个星球上更好地生存，必须在生物链上进行调整，这是非常紧迫的。

　　我们刚刚讲到了交通和拼车，包括拼公交车和汽车等等，我们的下一代的买车需求将会降低80%，北京市不会堵车了，届时将会有2亿车辆加入拼车市场，而且这些车辆是电动的，它们会使用燃料电池，而且能源边际成本几乎为零，所以届时驾驶员的边际成本也几乎为零。因此，我们今年在美国内达华州有了一个关于卡车的无人驾驶项目。

　　中国在共享经济领域是领先的，现在要做的是规划，比如之前习主席到了美国，在我看来这是很多年来最具有创举的事情，那就是要把能源放到互联网上，这也是世界上第一个大国的领导来推动一个全球的能源互联网，所有的人都可以到本地进行绿色发电，把这个电在各大州进行分享。现在我们全新的五年计划中大家会看到电动车的发展，其实在过去的五年当中已经有很多的电动车在路上跑了，现在我们会更大力地发展电动汽车，届时大家也会有自动的GPS的互联网。在这五年计划当中有一个小小的缺失，我们要把它补全，那就是“数字+”时代下的交通，而且它的边际成本非常小。这也属于资本和经济的共享。

　　现在在这个房间里，大家想做的所有的创新都可以实现，比如3D打印，但如果把3D打印加在第二代工业革命的产品当中，却是没有任何作用和意义的，因为那个时代的生产力并不会因为3D打印而提高。3D打印其实是和第三次工业革命息息相关的，因为平台是分散、合作、透明和开放的，并且可以升级，这就是“互联网+”和“数字+”的平台，所以是生产适应了平台，而不是平台适应了生产。

　　中国、德国和美国都是一样的，大家都在谈3D打印，现在有很多的年轻人都在做这件事情，所有的图纸都是开源的、共享的，因为这样更快，除非是谁的网速太慢。年轻人在用可循环的材料来做事情，比方说回收的塑料纸，这些东西的确需要收集，但收集这些材料的边际成本几乎为零。

　　因此，我们现在在用多种材料制作3D打印，而3D打印的材料就相当于没有成本，这也是第二次工业革命无法实现的，因为第二次工业革命都要从大自然中攫取资源，比如砍树做成产品，很多东西被浪费了，而且效率不高。但是3D打印的模式整体效率是非常高的，而且年轻人现在也开始用自己的可再生能源给3D打印机发电，这样的边际成本也为零。

　　同时你看到可以看到汽车也可以通过3D打印，前面也说过，因为边际成本的关系，传统的商业汽车已经不在我们的未来图景中，所以所有的商业公司都要改变自己的模式。当然，不可能所有的东西都要用3D打印完成，比如电网上的交换机，但是未来越来越多的是会和中小型企业公平合作，他们有自己的网络，因为这些中小企业的效率更高，大公司就可以把他们的成果结合在一起，让更多人享用，无论是人还是公司都可以发挥更大的作用。