第一，针对路面结冰，力至优通常会采用防滑轮胎，防止打滑。必要时采取特殊的措施，增加叉车后轴的负荷，增加与地面的摩擦力，来缓解路面结冰问题。

　　第二，在机械性能方面，由于低温下的油脂会变硬变稠，需使用低温专用的润滑油脂，甚至是飞机使用的航空油，以保证机械性能，防止过多的磨损。同时液压油也采用专用的低温油。此外，由于金属部件在低温环境下会发生韧性的变化，所以在超低温冷库中，叉车特殊的机械构件会使用合金钢材来替代。电器部件在叉车频繁地进出冷库时，会不可避免地产生冷凝水，应使用密封的插头、绝缘硅胶，以及其他避免冷凝水的措施来解决这一问题。力至优冷库叉车的电子元器件全部是专用的，这些部件包括主板、接触器、控制器、转向控制板、微动开关、线数，甚至车体的面板都做了防止冷凝水进入的改造。针对防锈，力至优的车体采用了大量的不锈钢结构，包括螺丝、螺母也全部采用不锈钢材料，车体的涂层采用了三层处理的模式。另外，还在车体的相关部位做了创新处理。相较而言，力至优冷库叉车很少发生腐蚀锈轴的情况。

　　第三，在软件方面，为了保证安全，冷库叉车往往还会针对具体的工况做限速、自动降速、主动稳定等防护措施。力至优叉车采用自己研发的特殊车载软件设置，来保障行驶安全。

　　除了以上几个主要的因素外，还有很多的细节处理，也是冷库叉车高效安全耐用的关键。比如，客户仓库存放的物品，有的物品本身会有腐蚀现象，如海产品类。由于海产品需要直接用海水运载活体。这种情况下，力至优会对叉车做一些海水阻隔的改造措施，来保障叉车的正常使用。

　　《冷链物流》：叉车在冷库运行，是否对冷库的结构设计也有一些特殊要求？