日本JIVA主席佐佐木一衛（Kazue Sasaki）先生发言

　　来自日本工业车辆协会主席佐佐木一衛（Kazue Sasaki）先生就“日本经济发展趋势和目前及未来叉车市场分析”在会上作了简单介绍。截止到2014年8月，日本经济处于中速恢复趋势，同时处于因提高消费税所带来的波动效应平静前的最后一刻的需求增加状态。预计2014年日本国内需求将提高10%左右，日本市场未来将主导氢和燃料电池，为了促进燃料电池叉车的普及率，政府将放宽政策。在2020年到2030年左右，以世界上最快的速度对车辆进行普及。【查看演讲稿】

美国ITA主席莱恩·巴特勒先生发言

中国代表毅狮迈总经理张胜辉在FEM年会上提问

　　来自美国工业车辆协会（ITA）、林德物料搬运北美地区总裁兼首席执行官布莱恩·巴特勒先生用数据表格的方式围绕着美国“近五年GDP分析、制造业生产指数、就业数据、失业数据、房市、汽车市场、工厂发货数、2014年叉车市场估计、ITA协会重点工作”等在会上做了详细报告。2014年美国市场的电动平衡重乘驾式叉车大约为33000-38000台，电动乘驾式仓储叉车为20000—25000台，电动步行式仓储叉车大约54000-59000台，内燃平衡重式叉车（实心轮胎）大约29000—34000台，内燃平衡重式叉车（充气轮胎）约为40000—45000台，总计为176000—201000台。同时，他还在会上分享了未来ITA协会的重点工作计划。【查看演讲稿】

欧盟FEM IT主席Kenneth.Dufford先生发言

　　来自FEM工业车辆产品组主席Kenneth.Dufford先生首先分享了欧洲的经济发展态势，并围绕着欧洲、欧元区及美国GDP增长率用数据分析欧洲经济体系。随后，Kenneth.Dufford先生在会上针对：西欧、东欧、德国、法国、意大利、英国、西班牙等欧洲叉车市场过去的七年和今年及明年的叉车销量3个月平均值、12个月平均值做了详细的分享。“欧洲工业车辆市场已经稳定，但仍处于低水平。反弹已经开始，但速度缓慢。2014年的市场销量将于2013年持平，预计2015年将会有所增长。【查看演讲稿】