四川和邦投资集团有限公司创立于1993年，是四川省委省政府培育的大型集团企业之一，产业范围涵盖化工、皮革、能源、地产等四大产业。2012年销售额为人民币50多亿元，上交税收人民币3亿6000多万元，在四川乐山市排名第二。和邦投资集团在“十二五”期间，包括马边的磷矿、正在试车的双甘膦、草甘膦项目，再加上玻璃、精细的磷化工等项目，一起投产的话，总体销售额将达人民币90-100亿元。和邦投资集团立足于自身原料上游的有利资源，正不断向更强大的规模化发展。

和邦集团吴副总经理（右二）、物流部贾经理（右一）、丰田产业车辆（上海）有限公司渡边总经理（左二）、成都锦力丰田叉车有限公司张总经理（左一）

　　和邦20年发展，从一家新兴企业成长为化工产业全国前十，汽车装饰革全国前三、集科研、生产、销售、服务于一体的大型企业集团，取得的成绩有目共睹。而作为和邦集团最紧密的合作伙伴之一，丰田与和邦长达十年、跨越汽车制革、物流后勤等领域的合作佳话却鲜有人知。作为丰田叉车“十年感恩”客户寻访的一站，记者有幸采访了和邦集团吴副总经理和物流部贾经理，通过与他们的交流来追溯这十年同行的点点滴滴。

　　记者：2013年是和邦集团创立20周年，同时也是丰田叉车进入中国市场10周年，这既是巧合又是机缘。能不能为我们谈谈贵司和丰田的合作历史？

　　吴副总：其实和邦与丰田最初的合作，是始于汽车制革，这次合作对于和邦来说，是一个新里程碑。2003年-2004年间，和邦参与当时广汽丰田装饰革的前期改进，通过与丰田汽车的技术交流，不仅使我们在汽车装饰革的制造技术和工艺上有了新的突破，同时，也让我们对丰田的品质管理方式有了初步的了解。之后，我们与丰田汽车的合作又扩展到了天津和四川一汽丰田，如今和邦已成为丰田、广汽、铃木、三菱等国内外知名整车制造厂的供应商，汽车装饰革销量稳居全国三甲，饮水思源，十年前与丰田汽车的结缘始终值得我们感怀。
    丰田对和邦的另一次启示，则是来源于蜚声世界的“丰田生产方式”，和邦也多次派遣相关人员前往四川和天津丰田进行参观学习，精益生产方式所倡导的“准时化”和“自动化”，在如何实现Q（品质）、D（周期）、C（成本）、S（安全）的综合改善这个制造企业共同关心的课题上，，为我们提供了思路。
2003年，自和邦购入第一台丰田叉车7FDN开始，和邦与丰田的合作又延伸到了物料搬运领域。

在现场我们找到了第一批购入的老7系内燃车，虽然外观锈迹斑驳，但仍能对应全天候作业